三座是当时L380的官方宣传，6米也是官宣的平台带宽，并非我消遣他们对吧。甚至还有212布局版本，龙椅后面坐俩保镖。SOA本身是个较高成本的、偏欧系的乘商两用平台，在LEVC体系撤并、不再推行原定海外计划之后，它的地位就比较尴尬。这个平台原本还要推出各种商用车，甚至可以说LCV才是主打，对标的也是诸如迈特威、威霆一类车型。拿它跟009一类的乘用平台MPV比行驶品质那是不可能的。现在的悬念就是板簧后悬的厢货版本会不会落地了。SOA的早期计划SEA-C则涵盖更广，甚至包括13座中巴，红旗国悦的类型。之前说过，吉利牌会有新的插混家用MPV，不过自然不可能再用SOA，大概率是CMA3.0的衍生物。