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2025年第三批时速160km动力集中动车组招标来啦,留给绿皮火车的时间恐怕不多

2025年第三批时速160km动力集中动车组招标来啦,留给绿皮火车的时间恐怕不多了。 近日国铁集团正式开启了年内第三批次动集的招标工作,此次采购的型号均为长编组,数量为21列,中车旗下的株洲、唐山、铺镇、大连等制造商将参与角逐。 今年4月份第一批动集订单,包含短编组23列,高原型5列,长编组5列。9月份第二批动集订单包含18节编组8列,19节编组12列,加上此次采购订单,今年共采购CR200J动集短编组数量28列,长编组和超长编组数量46列。 一般来说,长编组动集就是为了取代Z、T字头普速列车,也就是说至少20对普速车次将被该型列车取代,省下来的车底会升级其余K字头车次,这样全路列车平均时速将提升。 不过动集虽然舒适度提升,但票价也会水涨船高,二等座票价相比普速列车硬座单价上浮约30%左右。总体来说,国铁集团在加快CR200J列车采购工作,普速列车近10年未采购,使用寿命达到后,普速列车也将逐步退出历史舞台。

评论列表

用户10xxx84
用户10xxx84 4
2025-11-27 17:50
平均速度是160吗
宇宙的暗物地带
宇宙的暗物地带 1
2025-11-27 11:36
没有空调的绿铁皮火车应该全部淘汰掉,不淘汰那些黄皮的空调火车就行了,全部用电力动车不现实,一旦发生紧急事故,火车司机召不回来,保养维修,工厂人也招不回了,只开动车自然灾害或战时完了