11月21日，记者从建设部门获悉，为了提升出行品质和缓解交通堵塞，合肥将针对群众反应强烈、民声呼应高的拥堵节点，谋划开工泾县路、龙岗路、钟油坊路等一批项目。

近年来，合肥城市建设高质量推进，尤其在环线交通与跨区域通道建设方面取得显著成效，不仅强化了城市基础设施的承载能力，也为市民提供了更便捷、舒适的出行体验。接下来，在提升出行品质和缓解交通拥堵方面，还有更多值得关注的举措。

截至目前，合肥通过城市建设拥抱畅行，构建“环+放射”快速路网格局，形成城区内外快进快出格局。其中，依托快速化改造，完成环线方向二环畅通，全线42.05公里范围内无红绿灯，极大提升了中心城区的通行效率；结合金寨路南延、包公大道、文忠路、G312等道路建设，与肥西、肥东、新站区及运河新城等片区形成快速通道。

现阶段，建设部门正大力推进新西站片区交通枢纽、北二环西延、宿松路南延、集贤路互通立交等工程，这些项目完成后将助力“十五五”期间合肥城市空间进一步拓展，为区域协同发展打下更坚实基础。

在打通“断头路”，畅通“微循环”方面，合肥正在建设南淝河路、明珠路、汤口路、休宁路、新淮大道跨滁河干渠桥等工程。下一步，还将针对群众反应强烈，民声呼应高的拥堵节点，谋划开工泾县路、龙岗路、钟油坊路和拥堵点治理等项目。

今后，合肥还将积极向先发城市学习先进经验，结合市政路桥建设实际情况，加快探索精品化工程做法。比如，通过“多杆合一”的集约化设计，将路灯、交通信号灯、监控摄像头、指示牌等多种街道设施整合到一根杆体上，减少道路沿线各类杆体的数量，节约城市空间，美化市容环境；利用高架桥下综合空间，合理选择更多的高架桥下增加停车位、街角游园、体育活动空间、公厕等，通过精细化设计，打造多功能空间。

积极推进智慧工地建设，以相关项目为试点，推动构建集物联网应用、数据共享、业务协同于一体的综合监管平台。推动创新智能科技应用，布设交通流量监测、智能信号灯等设施，通过流量监测和大数据分析，动态优化交口信号配时，让道路能“感知”、会“思考”，更好地缓解道路拥堵，让市民们感受到更多细节处的温度与精致。

合新闻记者吴奇