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与其延长成都市域铁路s11线至绵阳,不如先把宝成线改造成公交化运行。因为从德阳北

与其延长成都市域铁路s11线至绵阳,不如先把宝成线改造成公交化运行。因为从德阳北到绵阳必须要经过白马关这个要道,而这个要道上已经有国道108、京昆高速、宝成铁路,京昆高速甚至分成两条支线,西成高铁也避开了这个要道。如果再建s11线的延长线,要不要经过就要道呢?

评论列表

千度
千度 2
2025-11-03 04:16
天水地处西安与兰州中间,分别各距300公里,广元-天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,位于国家地理的东西中轴线,也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩,广元-天水-吴忠,这条线路承接银渝,纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉,连接西部经济带至南部经济带,是国家南北向的交通主轴,对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
Zcpg2014
Zcpg2014 1
2025-10-17 12:21
哪个说要延长到绵阳,你闲的蛋痛

直话直说 回复 10-17 15:13
我倒想,但不批!