每年有退坡什么的，年底抢电池成了常态

之前长安汽车朱总在公开演讲中建议，因购置税减半政策拟定于2026年1月实施，建议相关政策的平稳过渡，尤其是确保上半年销售政策稳定，“这就会带来一些可能我们不可预料的，包括产业链上的供应链、运输、物流、零部件都会出现能力不足，包括产能等。”他的建议，明年1-2月暂不上调新能源车购置税，而是从3月起，每月增加1%，从7月份正式开始征收5%的购置税，这对行业的产能、运力、成本控制等更为友好。

当然这种建议和管理部门的核算按照年度来算可能有冲突，所以导致的问题也很难解决