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当新款吉利银河星愿以“熟悉”的6.88万起售价上市时,不少纯电小型车消费者的期待

当新款吉利银河星愿以“熟悉”的6.88万起售价上市时,不少纯电小型车消费者的期待值仿佛被泼了盆冷水。说惊喜,属实牵强;谈失望,却也不算空穴来风。 从核心竞争力的“续航+价格”组合来看,新款星愿堪称“纹丝不动”。在新能源市场卷到“续航越做越长、价格越打越低”的当下,它既没在续航里程上给出新突破,也没在价格上释放让利诚意。要知道,这可是新能源车型吸引消费者的“基本盘”,这般坚守,在追求新鲜感与性价比的用户眼里,难免显得有些“不思进取”。 再看所谓的升级点,新增配色、C柱饰板换星星元素、调整轮毂样式,这些外观改动更像是“换了件衣裳”,属于锦上添花的点缀,而非革故鼎新的突破。内饰的材质拼接优化、空调出风口的镀铬装饰,以及车机系统的交互响应提速,确实让细节精致度和使用流畅感有了小幅提升,但这些“小修小补”,在如今消费者对智能座舱、越级体验期待值拉满的语境下,实在难以形成“记忆点”。 配置方面的调整也透着一股“保守”。座椅加热、自动雨刷这些实用配置下放,行车记录仪和外后视镜电动折叠的普及,算是向亲民化迈了一小步。可在L2级辅助驾驶都快成10万级车型标配的时代,新款星愿的高配车型才“可选”这套系统,实在称不上有竞争力。这些配置升级,更像是在“补作业”,而非“超纲发挥”。 平心而论,新款星愿的这些改动,更像是一次“小改款式的例行更新”,而非“换代级的诚意升级”。它或许能靠老款积攒的口碑和基本盘稳住阵脚,但在纯电小型车市场竞争白热化的当下,若想守住“销冠”宝座,仅靠这些“不痛不痒”的调整,恐怕难以抵挡后来者的冲击。消费者要的是“惊喜感”,是“超出预期的价值”,而不是“换汤不换药”的平淡。希望下次改款,吉利能拿出真正让市场眼前一亮的硬货吧。【来自懂车帝车友圈】

评论列表

唱不完的情
唱不完的情 17
2025-10-17 18:55
2.98喜提五菱四门马卡龙,标配205公里,实跑237公里,杠杠的!
用户56xxx81
用户56xxx81 16
2025-10-11 11:34
把续航提上去,比啥都强

用户66xxx80 回复 10-14 11:34
比亚迪多少公里它就标多几公里!实际续航比比亚迪少8九十公里!摸着比亚迪的车再造车!

江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 用户66xxx80 10-17 21:36
竞品这几款:吉利星愿、五菱缤果和比亚迪海鸥的续航达成率如下: 吉利星愿 在懂车帝2024年小型纯电车型续航测试中,吉利星愿的城市综合路况续航达成率为85%,实际续航约341公里。 ‌1 五菱缤果 相同测试条件下,五菱缤果的续航达成率为78%,实际续航约260公里。 ‌1 比亚迪海鸥 该车型测试数据显示续航达成率80%,实际续航约244公里。

自由如风
自由如风 8
2025-10-16 08:21
使劲造车浪费自然资源
用户10xxx66
用户10xxx66 7
2025-10-17 08:39
跟屁虫,人家研发他研究。
action
action 6
2025-10-15 02:21
没有任何一个公司会对大爆款车型进行大幅度改动 爆款小改动是正常的 除非出现有可能威胁自身的竞争对手
囂楍讖譕
囂楍讖譕 5
2025-10-13 12:30
他要看看迪子怎么改
用户84xxx78
用户84xxx78 3
2025-10-14 09:20
小垃