全车加热+零自燃保障！荣威M7 DMH冬季续航实测，温暖不缩水 寒冬试驾新能源车最怕两样：续航跳水、座舱冰冷。但荣威M7 DMH的实测表现，彻底打破了这份顾虑。零下5度的北方城郊路段，全程开启全车加热，纯电续航仍接近150km，几乎无缩水，更有零自燃保障兜底，让冬季出行既温暖又安心。 刚解锁车辆，同级唯一的荣耀迎宾光毯便照亮路面，坐进座舱瞬间，方向盘与前后排座椅的加热功能已悄然启动，无需等待便有暖意包裹全身，这是多数同级车“只暖前排”无法比拟的周全。2820mm轴距带来的宽敞空间里，慕斯舒压座椅如同移动沙发，配合933mm的后排腿部空间，父母全程靠坐聊天毫无局促感。 续航表现更显硬核。DMH6.0超级混动系统加持下，160km CLTC纯电续航在冬季实际行驶中折损率极低，日常通勤一周充一次电完全够用；即便长途出行，2050km综合续航搭配2.91L/100km亏电油耗，彻底告别续航焦虑。这份稳定源自上汽的技术底气：电池历经10吨挤压测试，IP67+IP69K双防水标准，全球40万块电池零自燃记录，更有自燃赔新车的承诺。 智能配置让温暖体验再升级。说一句“我有点冷”，豆包深度思考大模型便联动加热、空调调节至舒适状态；手机无缝映射至15.6英寸大屏，导航、音乐流转顺畅，无需分心操作。对比同级别车型，这份“续航不缩水、全域皆温暖、安全有兜底”的实力，正是其成为家轿典范的核心密码。
