和中国谈好，朝鲜官宣！朝鲜方面在23日公开报道，最高领导人金正恩在21日回电中国，就此前中方致电庆祝朝鲜建政77周年表示感谢，同时强调，会进一步发展两国的友好合作关系。 中方贺电里说的 “巩固中朝传统友谊”，在这 3.026 公里的大桥上看得见、摸得着，比任何口号都实在。 这桥啊，说起来真让人感慨。2010 年底就开工了，中国掏了 22.2 亿真金白银，2014 年主体工程就完事儿了，双向四车道的标准，本来该是中朝边境最热闹的通道。 可谁能想到，就因为朝鲜那边配套的道路和海关设施没跟上，再加上资金和政策的磕磕绊绊，这桥一停就是足足十五年。 但 9 月份这阵子不一样了，夜里路过鸭绿江，那叫一个亮堂！中国这边的海关大楼挂起了红灯笼，透着股喜庆劲儿，朝鲜那边带着蓝色屋顶的建筑群里，工人师傅们忙得脚不沾地。 距离金正恩访华才刚过 72 小时，工程车就开始 24 小时连轴转，朝鲜一侧的工人直接加了三倍，就盼着 11 月初能顺利通车。这效率，这劲头，明眼人都能看出来，两国是真谈妥了，要动真格的了。 为啥这桥突然就 “活” 了？说到底还是朝鲜心里有数，现在的经济太需要中国这股 “活水” 了。这几年疫情加制裁，朝鲜国内物资挺紧张，就算俄罗斯给点粮食能源，也是杯水车薪，毕竟俄罗斯自己还陷在俄乌冲突里，哪能长期兜底。 中国不一样，既是邻居又是老伙计，实力雄厚还靠得住，错过中国这趟经济快车，那才是真亏大了。金正恩访华的时候，肯定把这话聊透了，不然哪能回来就加急赶工修大桥？ 而且中国的支持从来不是嘴上说说，全是实打实的动作。就说这几天，朝鲜已经下了命令，让对外经济部门和交通部门赶紧制定进口计划，光从中国进口的糖就有 1.9 万吨。别小看这糖，朝鲜缺精炼设备，老百姓过日子离不了，中国这边精炼好了再运过去，这不就是雪中送炭吗？ 还有中国驻朝鲜大使馆，前几个月在朝鲜各地跑，把公共基础设施、工业能力摸得门儿清，编了详细的报告给国内，就为了精准帮朝鲜搞建设。 接下来农业技术、轻工业、电信设施、医疗设备都要帮着升级，清津要打造成战略枢纽，罗先要搞成中俄朝三边交流的门户，这规划多实在。 要说中朝友谊的根儿，那得往几十年前捋。丹东 92 岁的刘吉惠老人，当年是志愿军文艺战士，受伤了就住在朝鲜老乡家。人家自己都吃不饱，还把好东西紧着她用，伤好后两国演员互相教跳舞，那份情不是亲人胜似亲人。 现在这份情传下来了，丹东国际商贸城里，朝鲜的酒水、人参香皂、油画摆得满满当当，销量一直不错，不少游客专门来买。 辽东学院的黄丽老师去朝鲜教中文，学生上千人，这些孩子毕业就是两国友谊的桥梁。夜里在鸭绿江边散步，江这边唱朝鲜歌，江那边用朝鲜语唱《中国人民志愿军战歌》，旋律一出来，心就往一块儿靠。 这桥通了之后的好处，想想都让人高兴。以前那座老桥是 1937 年建的，20 吨以上的货车都过不去，还得单向通车，早跟不上现在的需求了。 新桥一通车，丹东到朝鲜新义州的货流、人流能快一倍都不止。你看吉林珲春口岸，通关便利了之后，跨境电商交易额从 2018 年的 4000 多万涨到 2023 年的 51 亿，一年能涨 18%。 咱们丹东刚获批跨境电商综合试验区，等新桥通了，朝鲜的人参、海鲜能更快运到中国，中国的家电、农机也能更方便送到朝鲜，两边老百姓的口袋都能鼓起来。 有人可能会说，这友谊会不会变？你看看图们江文化旅游节，几千人凑一块儿看朝鲜族歌舞，国门边上办集体婚礼，美食大赛上两国风味儿都受欢迎，这民心通了，友谊能差得了吗？ 再说朝鲜劳动党 10 月要过 80 岁生日，中国这援助计划、大桥通车，都是实打实的 “贺礼”，比啥都有分量。 所以说，金正恩回电里的话，鸭绿江边的施工灯，还有那些连夜赶工的工人，都在告诉咱们：中朝这传统友谊，不是挂在嘴上的，是修在桥上、融在日子里的。 这桥停滞了十五年都能重焕生机，两国的交情也肯定能越走越近，往后的好日子还在后头呢！
