我记得小米yu7 有【晕车舒缓模式】呢?
玩法就是
①加速慢点
通过优化电机扭矩控制策略,使加速过程更线性、柔和,减少突兀的推背感,降低前庭系统受到的“异常运动信号”刺激。
②减速慢点
降低高强度动能回收带来的瞬间减速度,模拟燃油车“松油门滑行”的减速感,避免电车常见的“拖拽-顿挫”循环,从而减轻乘客对加减速的感知冲突。
③ 颠簸小点
采用可变阻尼减振器、双腔空悬(Pro/Max版)及“魔毯”预瞄功能,实时调整悬架软硬,抑制车身俯仰、侧倾和纵向颠簸;同时针对后排乘客加大后桥滤振,减少“船晃”感。
PS:最开始提出 晕车舒缓模式的国产品牌,飞凡还好吗?
飞凡汽车在2023年6月6日举办的“舒适科技日 COZY DAY”上,正式发布了其自研的飞凡巴赫座舱“明日篇”。