世纪城带得动南站新城吗？

🚉去杭州南转了圈，感受了下钱江世纪城南站分城的饼香。结果发现，南站这几年真的是，除了造了一堆住宅，和6年前就没什么变化，整个东广场中轴还是空荡荡。（P2、P3为近期拍的，P4是19、20年的南站） [看R]作为对比，城站的望江新城造了个K11；西站的云城造了一堆摩天大楼；东站的城东新城也有了万象汇和浙二城东院区；几个高铁新城里，似乎也只有南站新城在原地踏步，再这么下去，后面高铁钱塘站也要来了，南站的竞争力只会越来越弱，也难怪要赶紧找“萧山唯一真大哥”——钱江世纪城了。 [星R]但问题是，世纪城带得动南站么? [一R]首先最直观就是两个板块的割裂，世纪城和南站中间，还隔着宁围、新街，多少有种远水去救近火的感觉，南站等于变成了世纪城的飞地？那么在世纪城的排序里，自己1.0里的钱塘湾未来总部基地，2.0宁围的未总启动区，和3.0的飞地南站新城该如何排序呢？ [二R]其次南站又有多少空间能给世纪城发展，和还有大块留白的未总启动区比，南站已经开发的七七八八了，如果滑雪场不鸽（毕竟有王府井RUN在前），那就几乎已经没有成规模的商地和优质的宅地了。强如世纪城，可能也要陷入“巧妇难为无米之炊”的窘境吧？ [坏笑R]不过话说回来，世纪城对“小弟”还是很仗义的，以2.0的未总为例，两个重要的工程：潮启世纪中心和约27万方产业园，就都是钱江世纪城国资公司下属的单位在负责的，未来南站应该也能分到一杯羹，乐观点说，无论如何总比现在更好吧？