作为19款本田CRV车主，每次试驾带HUD抬头显示的新车时，都忍不住心生羡慕。 第一次体验HUD是在朋友的新车上，高速行驶时，车速、限速等信息直接投射在前挡风玻璃上，无需低头看仪表盘，视线几乎不用离开前方路况，那种从容感太让人上头了。尤其是在路况复杂的高速上，注意力高度集中时，HUD能让我第一时间掌握车速，避免因低头看表而产生的视觉盲区，安全感拉满。 后来接触到AR HUD，更是被其惊艳到。导航信息直接投射在前方路面，左转右转、匝道提示一目了然，就像有个领航员在前方指路，彻底摆脱了低头看中控屏导航的繁琐，也减少了因视线转移而可能引发的风险。 当然，HUD也并非毫无争议。有人觉得部分车型HUD清晰度不足，或显示内容过于繁杂反而干扰视线，但在我看来，只要厂家在显示精度、内容布局上稍加用心，这些问题都能妥善解决。从实用角度出发，HUD对于提升驾驶便利性和安全性的作用是显而易见的。 我的19款CRV没有这配置，每次开车都得习惯性低头瞟仪表盘，总觉得少了点科技感和便捷感。所以，下一辆车我铁了心要选带HUD的，毕竟谁体验过这种“视线不挪窝，信息全掌握”的快乐，谁就再也回不去了。【来自懂车帝车友圈】
