昨天智界和M8纯电 24小时大定都是一万台，之前1个小时的大定是智界5000，M8纯电2小时 7000，说明后面智界的转化多一些。
发布会上公布了智界的小订（52000台）M8纯电还停留在之前的15000台没有更新。两者小订用户不同的地方在于，M8纯电版的用户预算较高，可选的空间有限，并且直接竞品已经全部出完牌，可以快速决定是否购买M8，所以同为10000台的大定，M8在没有那么多小订的情况下，转化率应该还是非常高的，后续可能出现的问题我之前也谈到过，把基本盘用户（核心+牌照）转化完之后，M8纯电版是否能够撬动普通用户，保持长期的稳定销量。不过从目前的情况来看，剩余四个月的时间，M8纯电版合计订单超过2万，即每个月5000台，就是一个非常不错的成绩，大概率也会完成。
智界这边，小订转化率20%，不算高，但退订率比较低。如果按照有些人说的重复下单很多，那么去重之后，反而转化率会更高。
发布会后不退订，代表消费者还有购买的想法。不转大定，说明还有一些疑虑没有完全解决，包括对比其他未上市的车型。所以剩下没有下定，也没有退订的车主，至少还是五五开的购买机会，没有必要过度唱衰。
鸿蒙智行五界一体，背后的本质都是华为，华为不会单独只支持其中的一个，我也不会。明年五界都会拿出各自更多的车型满足消费者的需求，五界的发展也会越来越均衡，这是大势所趋。中国的汽车市场容得下更多的汽车品牌，更容得下鸿蒙五界[并不简单]问界m8智界s7智界r7
