李斌在 ES8 预售发布会之后的媒体专访中透露，ES8 的订单超过 L90 当时的同期订单数，这不禁让我感叹，这次 L90+ES8 可谓是做到 1+1>2 呀。
很多人说 ES8 抢走了 L90 的订单，但我倒不这么认为。目前来看，两台车是相互成就。
本身从车型定位来看，两台车就有非常明确的区分。L90 就是纯粹为家庭用车服务。所有的功能、所有的配置，以实用为主，讲究的是「务实」。
ES8 则偏商务的同时兼顾家用。比如标配的三张零重力座椅，右侧的座椅还做了横移、更加偏商务的内饰风格、二三排侧窗可变色玻璃等等，除了实用之外也更多讲究情绪价值。
L90 本身在订单已经非常好的情况下，ES8 的上市带动进店数，大家在比较之后能更加明确的选择适合自己的车型，进一步拉动了 L90 的订单量。而 ES8 在前期 L90 的铺垫下，预售即火爆。
不得不说，蔚来双子星这一仗打得真的漂亮。
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