80万辆！鸿蒙智行无敌是多么寂寞，不仅是奔驰宝马奥迪，连迈巴赫都绝望了！
余承东连续宣布两个重磅消息，首先是百八十万的尊界S800订单已经突破一万辆，让迈巴赫甘拜下风！其次是问界M8累计交付突破6万台，8月份还要交付2万台，也就是说短短几个月时间交付8万台，这销量简直彻底失控，根本刹不住。问界M8和M9卖成这样，只能说赛力斯和华为不要太疯狂，要知道一个是均价40万一个是均价50万，简直就是不给bba留活路啊！放在三年以前，大家想都不敢自主车企会把四五十万的车当成销量核心，更不敢想这些价位车型会把bba打的满地找牙，现在这种情况确实活生生发生着，请问这不是创造奇迹是什么。
当bba等豪华品牌以为这就完的时候，没想到鸿蒙智行突然宣布累计交付80万辆车，这对于国外那些豪华品牌来说犹如晴天霹雳，而bba在国内市场销量巅峰时刻，年销量也就七八十万台，现在销量大跌，今年能不能保住60万台都不好说！另外无论是奔驰宝马奥迪还是雷克萨斯，这些豪华品牌核心销量车型的均价，已经不如鸿蒙智行核心销量车型的均价，说直白一点就是现在消费者买高价车首先考虑国产车。
其实最让bba迈巴赫扎心的是，华为本身不造车，而是赋能给车企，没想到这种模式居然让合资品牌集体失眠，现在越来越多车企寻求与华为进行技术合作，所以说bba这种尴尬局面才刚刚开始，好戏还在后头。怎么说呢，问界M9一上来就把bba均价50万的SUV给摁下去，现在问界M8又把bba均价40万的SUV摁下去，更要命的是百八十万的尊界把78S迈巴赫打的满地找牙，确实没想到江淮比赛力斯还要狠，数据摆在这，bba不服也不行。
当然华为也确实是一个硬汉，全球那么多企业，只要被美国打压和制裁，基本上都是寸步难行，只有华为变得更加强大。当初谷歌和台积电断供，导致最核心的软件和硬件一夜之间没法用，华为不还是硬着头皮挺过来了，不仅有了系统和芯片，还把汽车产业搞的风生水起，要说老美不后悔那是假的。
