日产N7车是625MAX,销售说我是广西第一个提车的,我无所谓,反正是首批的就行

东瀛造车启示 2025-08-22 11:31:50

日产N7车是625MAX,销售说我是广西第一个提车的,我无所谓,反正是首批的就行,15号办的手续16号提的车,且开了400多公里的高速,特意测了几天说一下这几天的,感受心得 优点: 1、外观大气,个人觉得非常好看 2、空间真的大,本人挺胖的,调到舒服的位置之后,后面坐人无压力,其他的B级车人坐在我后面是有点拥挤的 3、座椅是真的舒服!大沙发一直都是日产的代名词,转弯还有侧翼支撑,有按摩通风加热,副驾还送了个一模一样的座椅,唯独就是有一点副驾的座椅不能上下调节,坐的很矮,下车有一点不方便,剩下的除了舒服就是舒服! 4、操控不错!路感很清晰,方向盘可以拿捏的很准,高速上也不会方向移或者车身抖动 5、智驾不错,智驾了300多公里的高速,全程有雨,有40多公里特大暴雨,什么都看不见自己开的,智驾的路程是大晚上,智驾逻辑什么的,个人觉得没有太大的问题,坐着很舒服,一开始还会担心智驾不行,后面很舒服的轻握方向盘让他自己开了,减速超车加速都很积极,不会跟匆忙,让我感觉是游刃有余的那种,期待后续的城市领航! 6、充电真的挺快的,快充23分钟从24冲到91,抽根烟看两个视频的时间就够了 7、续航不错,高速400公里左右,全程能开的都开了,定速130,我自己开的时候大致是140左右,能中途不充电,当然到了电也没多少了,打7折这样,我觉得能接受了,回到市里一开始跑17左右的电耗,后面熟练了基本上能达到12的电耗,充完电后还没跑完,预计能500+的续航,对我来说我真的够了 8、冰箱制冷效果特别好,还能手机控制,每次下楼前提前打开冰箱,调到极速制冷,到车里就能喝到冰水了,大大点赞 9、毕竟是合资车,个人还是挺相信合资品牌的出品的,至少不让我对车在好坏上面费太多心思,家里08年的骐达现在还好好的能开 10、地盘调教我个人觉得非常不错了,不论是高速还是市区,他给我的,感觉是那种不软不硬刚刚好的那种,不会过个减速带弹三两下,也不会感受那种很硬的过减速带当当的感觉 11、那个前脸灯挺好玩的,有很多种可以选,还能自己画,等红绿灯不会那么无聊12、还能车外放音乐,还有大喇叭功能,装通首选 目前能想到的就这些了,那些什么车都有的手机钥匙,手机开空调什么的我就不说了,优点很多

缺点: 1、第一个就是后视镜和车内后视镜居然不是防眩光的!大晚,上高速总有远光狗在后面开个远光灯在后面照,对安全有影响,不知道是不是我没贴膜 的原因,真的挺亮的 2、居然没东西送!无论交付中心还是四儿子店,都不送!都说我是第一个提车的了,送个香薰贿赂我一下都不行!我还要做动车去交付中心开回来,路费,食宿费,高速费,电费都没有报销的,真的体验不是很好,小尼有一点人工智障的感觉,有很多东西都不太行,比如说叫小尼调一下座椅呀,关自动大灯呀还有些忘了,都是不行,日产希望日产能看见我这篇文章,后续OTA能加快跟进! 3、说是有人脸识别自动调整座椅的功能,我和我朋友两个人都录入了人脸,可是每次都是识别不出来,需要自己手动换然后手动点才能变到彼此合适的位置,既然有这个功能,也能录人脸,为什么不能识别呢,不是跟搞得懂,希望能改善 4、手机钥匙没有那么灵敏,走近了有时候到脸前脸我掏手机了,都不一定能开锁,要手动点开,在车附近来来回回的走,他会一下开一下关,后备箱是需要感应到钥匙才能开的,有的时候感应不到钥匙,还得用手机开,或者走去车里叫小尼开,不是很方便 5、自动大灯个雨刮有点呆,大灯有的时候没有那么需要远光的时候自己开一下,后面又关掉了,雨到下雨车速不快的时候,死活都不刮一下,还要 手动去扭一下,不懂什么想法 6、导航如果不设置目的地的话路上看不见红绿灯还剩多少秒,不知道是不是我设置的问题,对我来说这个挺头痛的目前感受到的缺点也就是这些,这都是我自己的亲生感受,什么车都有不足的地方,15万的价格摆在这里,还要什么自行车呢,车只要能保证我的行驶安全我就很满意了,在安全的情况下能给我带来别的娱乐体验,让我感觉值得,我就很开心了,日产也是第一次做电车,车机交互和一些东西做的不好,我也能谅解,希望日产的专业人员能看到这篇文章,把一些问题通过OTA帮我解决了,那就很nice了

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