这两天，几家毛利率数据出来了
但是不同规模、主要市场特点可以有很不同的解读
小米和理想等，价位段摆在那里的。不是完全以价格决定的，毛利率可以浮动很大，但是大体可以以特斯拉作为参考。
而比亚迪[超话] 的数据（比亚迪品牌）更多以性价比作为参考依据，毛利率就可以作为是否还可以卷价格（换个说法，卷配置）的依据了
要是某些品牌毛利率低、却还要比拼配置，无异于饮鸩止渴。市场宣传是一回事，实际车主用车则可能就变成另一回事。
就跟炸金花一样，明知道必输了，在绝对实力面前强作镇定，堵对方敢不敢跟，但是明知道你的底了，是不是有点被别人当猴耍的感觉？
注：补充一点，这个市场不是单靠配置就可以决胜的，比如还有服务、品牌价值观等多个维度，所以毛利率低的还是有其他机会，就看是不是愿意走正道了。然而，人间正道是沧桑.......
汽场全开
