【加拿大航空1万名空乘人员罢工被裁定为非法】
（美联社）——加拿大工业关系委员会周一宣布加拿大航空公司 10,000 名空乘人员的罢工为非法，并命令他们复工，因为他们无视早先的复工和接受仲裁的命令。
加拿大最大航空公司的罢工已于周一进入第三天，夏季旅游旺季期间每天约有13万名旅客受到影响，双方在薪酬和其他问题上仍存在很大分歧。由于工会无视早先的复工令，加拿大航空暂停了周日复工计划。
加拿大工业关系委员会（CIRB）在一份书面决定中表示：“工会谈判单位的成员被指示立即恢复履行职责，并不得参与非法罢工活动。”
该委员会是一个独立的行政法庭，负责解释和适用加拿大劳动法，它表示工会需要在周一中午之前向所有成员发出书面通知，要求他们恢复工作。
目前还不清楚如果工会继续拒绝，董事会或政府将采取什么补救措施。
“目前的情况是，数十万加拿大人和来访的游客正因这一行动而受到干扰，”加拿大总理马克·卡尼表示。“我敦促双方尽快解决这个问题。”
卡尼表示，他的就业大臣稍后会发表更多声明。卡尼表示，谈判未能达成协议令人失望，并补充说，确保空乘人员始终获得公平的报酬至关重要。
在政府介入后，劳工委员会此前曾下令航空公司员工在周日下午2点前复工，并要求工会进行仲裁。加拿大航空公司随后表示计划于周日晚恢复航班。但当员工拒绝后，该航空公司表示将于周一晚恢复航班。然而，没有迹象表明加拿大公共雇员工会（CUPE）会做出让步。
加拿大航空每天运营约 700 个航班。
加拿大公共雇员联合会 (CUPE) 全国主席马克·汉考克 (Mark Hancock) 周日在多伦多皮尔逊国际机场外撕毁了最初的复工命令副本，并表示会员本周不会回去工作，此举引发了抗议空乘人员的欢呼。
周六凌晨 1 点左右，空乘人员在美国东部时间举行罢工，因为他们拒绝了航空公司提出的进入政府主导的仲裁的请求，该仲裁允许第三方调解员决定新合同的条款。
加拿大航空公司和加拿大公共雇员联合会已就合同问题进行了大约八个月的谈判，但在薪酬问题以及空乘人员在飞机不在空中时所做的无偿工作问题上仍然存在很大分歧。
该航空公司的最新报价包括四年内将福利和养老金等总薪酬提高 38%，并表示“这将使我们的空乘人员获得加拿大最好的薪酬”。
但工会反驳说，由于通货膨胀，第一年提出的 8% 的加薪幅度不够。
