前几天体验了风云A9L，简单与大家分享一下：
无论是奇瑞还是风云，这些车一定是要看内在的，这次A9L首先是在外观设计方面做了突破，更符合当下C级车型的定位！
在驾控、舒适、智能、智驾、安全、健康等全维度提升用户！作为汽车圈的理科生，同级唯一双叉臂+高阶五连杆真的会让你在驾驶这台A9L的时候感受到高品质的享受，尤其是搭配上它的智能辅助驾驶系统，即使遇到极速的变道，它的支撑性和操控性体感反馈，会让全舱的驾乘人员都感觉到舒适。还有想倒流口设计的运动元素，无一不都在给用户展示着它的底盘调教功底。
那么在细节部分，也可以看得出它要做豪华C级的决心，门板装饰和按钮的细节，车内氛围灯等等，这些可能大家感觉都一样的配置，只有在每次你使用的时候感受到差异，尤其是你与奔驰E这样的豪华车型对比后。
在我比较关注的智能化方面，高通8255车规级高算力芯片虽然不是当下最强的性能芯片，但风云A9L在车机交互，语音交互以及手车互联方面做到的效果确实让大家有目共睹。丝毫不输8295之类的同行。而且它还支持iPhone CarPlay。
关于HUD与仪表以及智能辅助驾驶方面的表现，很多人在HUD和仪表当中一定会做出二选一，但这次风云A9L对两者做了均衡，从显示内容到显示效果都能够让用户接受。而在智能辅助驾驶部分，城区的还是风云A9L其实是有一些克制的表现，更多的是给用户的舒适反馈，高速路况则恰恰相反，敏捷的变道，循序的反应，让通勤效率大大提升。
还有，它的坐姿，虽然是轿车，但座椅的设计会让你有一种和跨界SUV一样的驾驶体感，这一点值得好评！
