最近理想i8队对下三个车型进行了统一，现在只卖一款售价为33.98万元的车型。 注意，这款车上面写的很清楚，它使用的是标配97.8度的3元锂5c超充电池，这个电池就是宁德时代的。
之前李想在发布会上说，新车会采用欣旺达或者是宁德时代的电池，这次改变了配置以后就变成一个了，也就只剩下宁德时代的电池。 这个事情孙少军也做出了证实，他说，现在就是宁德时代的电池，这比增配降价还要重要。在i8改配方案没有明说的情况是，把冰箱，彩电都算上，也不如标配麒麟电池的成本高。
这算是一个最好的消息了，宁德时代电池卖的价格比较贵，可人家的性能也确确实实是最好的，要不然又怎能称得上是国内电池的一哥。 不过已经使用欣旺达的理想汽车车主也不必太过担心，欣旺达也是一家非常优秀的电池制造企业，这几年一直都专注高能量密度和快充技术的研发。
欣旺达的闪充电池3.0已经支持5c快充，4.0则可以实现1分钟补能150km，能量密度高达285wh/kg，如日产N7就搭载了该型号的电池。 这几年欣旺达在动力电池出货领域中增长非常迅猛，2024年同比增长了116.9%，只是市场份额占比确实比较低。其客户包括广汽和东风之类的，主打就是性价比高。
