比亚迪两轮电池开卖，这事儿真挺让人纠结。实测最高续航490公里，循环寿命达3000次，是普通锂电池的三倍，安全性也没得说，穿刺不起火，优势显著。但价格让人望而却步，72V120Ah顶配款能买辆二手电动车，72V38Ah定制款也得3680元。 行内人说满足3个条件能换，可新国标卡死电池改装红线，多地推行电池身份证。有车主花四千改完电池，车管所不给备案成黑户。普通上班族真没必要跟风，五千块能买三组铅酸电池用五年。要么买原厂带比亚迪电池的整车，要么去备案窗口看脸色，真是两难啊。
评论列表
猜你喜欢
【161评论】【38点赞】
【64评论】【24点赞】
【21评论】【8点赞】
【5评论】【3点赞】
【234评论】【86点赞】
【1评论】【1点赞】
【5评论】【6点赞】
【109评论】【27点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
The
农村还是摩托车方便，一二十年开不坏
用户32xxx79
比亚迪看不清市场需求吗
用户16xxx41
二轮电瓶车把车架质量做好点，再装个比亚迪电池，用个十多年不成问题
用户10xxx76
一辆车两千多，毛病去换两千多的电池。
中原刺客
都赶上宁德时代了