1990年，中国飞行员王宝玉开着飞机叛逃苏联，苏联答应送他去美国，然后给王宝玉戴上了眼罩，送他坐上了飞往中国的图154客机…… 1990年8月25日，黑龙江的一个空军机场，天高云淡。王宝玉像往常一样，跨进了他的歼-6战机。塔台那边也没多想，以为就是一次普通的飞行训练。刚开始，王宝玉确实飞得有模有样，各种高难度动作玩得飞起，看起来业务相当熟练。可就在大伙儿以为他要返航的时候，这架歼-6突然一个压杆，高度骤降到只有100来米，几乎是贴着地面，然后猛地调转机头，朝着中苏边境线就扑了过去。 这种超低空突防，雷达很难捕捉到。等到地面反应过来，王宝玉的飞机已经像一匹脱缰的野马，冲进了苏联的领空。他的计划很明确，直飞苏联的乌格洛沃耶机场。可人算不如天算，他飞到地方才傻了眼，机场跑道上全是障碍物，压根儿就在维修，别说人了，连个鬼影都没有。 眼瞅着油料见底，王宝玉心里直发毛，只能硬着头皮继续飞，最后跌跌撞撞地降落在了海参崴附近的克涅维契军用机场。 飞机停稳后，王宝玉坐在驾驶舱里，心情那叫一个激动。他脑补的画面里，就算没有鲜花和掌声，至少也得有几个苏联军官过来热情握手吧？可现实是，机场上静悄悄的，一个人都没有。他等了足足十几分钟，心里越来越慌。 为了这一天，他苦练了俄语，研究了苏联的防空体系。他知道苏联的防空网号称世界最强，怎么可能一架外国战机飞进来，降落了半天都没人发现？这不科学啊！ 就在他快要怀疑人生的时候，一个巡逻的苏联士兵终于发现了他。那士兵估计也吓傻了，看见一架涂着八一军徽的飞机里坐着个中国飞行员，扭头就跑去报告了。没过多久，一票荷枪实弹的苏联军官赶了过来，把他“请”下了飞机。 王宝玉赶紧用他那蹩脚的俄语表明身份：“我是来投奔自由的，我想去美国，请你们帮助我！” 这话一出，带头的苏联军官愣住了。他没当场答应，也没拒绝，只是让人把王宝玉先带下去“休息”。王宝玉以为这事儿有戏，心里一块石头落了地。可他不知道，他这一来，整个苏联远东军区都炸了锅。 就在王宝玉做着“美国梦”的时候，中苏两国的外交渠道已经高速运转起来。第二天，时任苏联外长的谢瓦尔德纳泽就飞抵哈尔滨，跟中方紧急磋商。 那时候，苏联已经病入膏肓，离解体就差临门一脚了。戈尔巴乔夫正忙着跟全世界“缓和关系”，尤其是想修复和中国的关系。中苏关系正常化是大势所趋。为了一个名不见经传的叛逃飞行员，去得罪一个正在崛起的、关系正在回暖的邻国，这笔账，苏联人算得清清楚楚。 所以，磋商进行得异常顺利。苏方表现出了极大的诚意，同意立刻将王宝玉连人带机交还中国。他们只提了一个要求：因为王宝玉提出了“政治避难”，所以不能在苏联领土上对他进行逮捕，得想个办法让他“自愿”上飞机。 三天后，苏联官员找到王宝玉，满脸笑容地告诉他：“你的请求我们已经同意了，马上安排飞机送你去美国。为了保密，需要你戴上眼罩。”王宝玉一听，乐坏了，毫不犹豫地戴上了眼罩，登上了那架他以为飞往天堂的图-154客机。 当眼罩摘下的那一刻，看着周围熟悉的中国军人，他知道，他的梦，碎了。 王宝玉到底受了多大的委屈，非要走到背叛祖国这一步？ 说白了，他不是被亏待了，而是心态彻底失衡了。 王宝玉，1962年生于山东青岛，从小就是个尖子生，考上航校，毕业后成为战斗机飞行员，妥妥的“天之骄子”。 在航校，他或许是，但在精英云集的空军作战部队，比他技术好、心理素质强的飞行员大有人在。他的水平只能算中上游。这巨大的落差让他无法接受。于是，每次评优、提干没轮到他，他从不反思自己，反而觉得是领导不公，是战友走了后门。 他性格孤僻，瞧不起战友们的“俗气”，融不进集体。别人开个玩笑，他觉得是低级趣味。久而久之，大家也就不爱搭理他。 压垮他的最后一根稻草，是家庭问题。他想把在青岛老家的妻子调到部队驻地来。按政策，组织上费了很大劲，把他妻子安排在了师部驻地，这已经算是天大的照顾了。可他还不满足，嫌师部离他所在的飞行团还有一小时车程，怕自己“漂亮”的妻子被人惦记，居然异想天开，想让组织把他调到师部去。 这种无理要求，被他的老领导严词拒绝并狠狠批评了一顿。提干无望，个人要求被拒，妻子的埋怨，加上长期的心理扭曲，让他彻底钻进了牛角尖。他开始偷听敌台广播，被里面描绘的西方世界迷了心窍，最终把“叛逃”当成了唯一的出路。 王宝玉被遣返回国后，被空军军事法院以背叛祖国罪判处死刑，缓期两年执行，后改为无期徒刑。部队没有提拔王宝玉，是多么正确的决定。一个心里只有自己，没有集体和国家的人，能力越强，可能造成的危害就越大。
