1990年8月的一天，秘鲁首次从中国引进的公共汽车到货了，总统滕森听说后很高兴，叫着中国大使一起去参观，还坐上其中一辆，去城里转了一圈，赞不绝口：性能真好。 阿尔贝托·藤森1938年出生在利马的一个日本移民家庭，父母从日本移居而来，父亲从事农业工作，母亲负责家庭事务。他从小接受天主教教育，同时保留日本传统注重礼节的习惯。家庭条件一般，但父母重视教育，让他有机会求学。他先在利马国家农业大学拿到农业工程学位，1961年毕业后去法国和美国进修数学和物理。回国后进入学术圈，从教授起步，逐步升到利马国家农业大学校长位置。在校长任上，他推动学校改进教学和研究项目，参与农业领域的多项工作。 1988年9月，中国大使馆办国庆招待会，藤森作为校长参加，与中国大使朱祥忠首次见面。他表现出对中国的兴趣，提到中国古老文化和现代建设的吸引力，并表示如果当上总统，会优先访问中国。这次接触为后来关系打下基础。两年后，1990年6月，藤森以新人身份赢得总统选举，击败知名对手。他竞选时承诺处理经济问题，上台后面临通胀和交通等挑战。 选举后第二天，藤森在记者会上提到出访计划，包括台湾，这引起中方注意。中国大使通过秘鲁将军朋友传递信息，将军保证藤森不会去台湾。很快，大使馆收到中国领导人贺电，大使以此为由拜访藤森，递交贺电并赠送唐三彩马工艺品。藤森接受礼物，澄清媒体误报，他不会访问台湾，新政府坚持一个中国政策。这次互动化解了潜在分歧。 藤森上台后注重与中国贸易合作，为解决利马交通拥堵，与中国北方工业公司达成协议，购买铰接式公共汽车。1990年8月，第一批50辆车抵达，停在利马修理厂等待验收。这是中国汽车首次出口秘鲁，在拉美也属首创，引起广泛关注。藤森得知后提出与中国大使一同查看车辆。他仔细检查每辆车的技术细节，询问发动机和悬挂系统等问题，中国技术人员一一解答。之后，他坐上一辆在市区试跑，对车辆性能表示满意。 这个事件标志着秘中关系的新起点。藤森随后邀请大使到总统府讨论贸易扩大，从公共汽车开始，中国产品价格合理质量可靠，适合大量进口。他还提出在药品、医疗器械、农业机械和小水电站设备领域合作。藤森注重实际执行，很快推动这些项目落地。 藤森的背景影响了他的执政风格。他来自移民家庭，学术经历让他注重实用解决方案。在总统职位上，他推动经济改革，包括与中国合作来改善基础设施。那些公共汽车的引进不只是交通工具采购，更是外交合作的体现。秘鲁当时经济困难，通胀率高企，藤森选择从中国进口廉价可靠产品，缓解城市压力。这批车子设计为铰接式，能承载更多乘客，适合利马拥挤道路。 大使朱祥忠在其中发挥关键作用。从1988年首次见面，到1990年处理出访风波，他维护了中方立场。藤森澄清后，双方关系稳定下来。公共汽车事件进一步巩固了这点。藤森检查车辆时，关注实际性能，确保适合本地使用。试跑后，他肯定了车辆的可靠，这直接推动后续进口计划。 贸易合作迅速扩展。公共汽车之外，药品从中国进入秘鲁市场，帮助医疗系统。医疗器械运抵医院，提高诊疗水平。农业机械分发到农场，提升生产效率。小水电站设备安装在山区，提供电力支持乡村发展。这些项目都基于藤森的推动，他每周跟进进度，确保执行到位。 藤森的实干作风在合作中体现。他避免空谈，专注于结果。到1994年，他访问中国，签署更多协议，包括信贷支持。这次访问深化了经贸联系，贸易额逐步上升。秘鲁从中国进口更多商品，推动基础设施建设。这些努力产生长期影响，促进两国交流。
