截止7月底，华为乾崑智驾活跃用户数、智能辅助驾驶总里程均实现高速增长，乾崑智驾活跃用户数突破70万人，累计智能辅助驾驶里程突破40亿公里。按照这一增长势头，今年年底前用户数有望冲击100万大关。
数据显示，截止2025年7月底，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程达40.5亿公里，7月用户人均辅助驾驶里程699公里，为行业平均水平的2-4 倍。核心场景中，高速可实现1000+公里无干预，城区辅助驾驶时长占比高达 48%，轻松应对中国复杂的路况；泊车场景可覆盖一键轻松泊入、跨层代客泊车、遥控泊车等功能，真正做到 “天下没有难停的车位”。车辆到达停车场入口，就会自主前往收藏的车位，轻松应对坡道、转弯、会车这些复杂场景。如果收藏车位被占，车辆还会自主漫游，寻找附近的空车位停好。
数据是不会说谎的，乾崑智驾是真正好用、消费者爱用的辅助驾驶系统。此次合作成功打破了 “燃油车难以实现高级辅助驾驶” 的行业现状。
今晚，一汽奥迪带来的两大车型Q6L e-tron家族与A5L，深度融合华为乾崑智驾技术，全面实现智能化进阶，不管是城区拥堵路段、高速长途，还是复杂泊车场景，都能实现安全、高效通行。
华为乾崑智驾技术与奥迪全新的PPE豪华电动平台和PPC豪华燃油平台深度融合，既实现了智驾系统对车辆运动的精准控制，又同时完美保留了奥迪的驾控特性，实现了1+1＞2的结果。
一汽奥迪全面搭华为乾崑油电同智华为乾崑
