增程作为现在主流的动力系统之一，技术也越来越成熟了。
前几天智己发布的用大电池增程方案、之前鸿蒙智行的“智能”增程系统，包括现在小鹏、小米也都在准备进军增程技术。
今天上汽通用别克也发布了自己的“真龙”增程系统，纯电续航302km，综合续航1400km+，零百加速5.9s，百公里综合油耗0.5L。
重要的是官方称亏电动力几乎没衰竭，零百和高速超车时间差异都小于0.1s。
其实通用汽车在2010年就推出了首款增程车Volt（沃蓝达），到现在这套技术算是第三代了，传统车企在增程这块的技术积累其实还是很完整的。
这次“真龙”增程会在马上上市的至境L7上首搭，到时看看是不是真有这么神？
增程也有技术高低之分吗别克至境L7大v聊车
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