关于理想法务部正固定证据 的一点看法：关于“车主群体被抹黑”这种性质的公共事件，需要站在最前面维权的应该是车主团体本身，品牌方需要扮演的理应是类似于法律支援的辅助性角色。只有当矛盾【明确升级到可以视为抹黑品牌本身】时，理想汽车的法务部才有介入事件干本职的正当理由。
换个角度看，这些对车主的负面评价，内核都是类似的“这些低素质行为过于巨婴”，品牌急着下场维护用户形象，动机可以理解，但实际上是在侧面迎合对手的评价叙事，反而可能会加深外界的误解。
关于理想法务部正固定证据的一点看法：关于“车主群体被抹黑”这种性质的公共事件，
夏侯惇谈汽车啊
2025-08-07 13:14:13
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