如果中国的以后建造排水量超过12万吨的超级航母，两款“六代机”谁更有可能成为舰载

如果中国的以后建造排水量超过12万吨的超级航母，两款“六代机”谁更有可能成为舰载机呢！在下以为，还是歼50更有可能。 当初歼20刚出来的时候，许多军迷都希望歼20能够成为舰载机，结果海军却选择了歼35。其实，歼20没有成为舰载机，主要有以下几点原因。 第一，体型过大，着舰冲击力过大。歼20最大起飞重量37吨，比歼15还重4吨，其着舰冲击力可能超过6个G，超过了正常舰载机5个G的限制，对航母甲板和飞行员身体均造成巨大的负担。 第二，操控性不足，歼20采用鸭式布局和三角翼，低速飞行时操纵性较差，需要降低着舰时的速度，220公里/小时。由于机体长度20.3米，容易导致擦地风险，需要缩短机身，或者调整降落姿态。 第三，将歼20改为舰载机还进行加装弹射装置，折叠机翼等适配性技术改造，可能会影响其原有的性能。而歼35从设计之初就有针对性的设计，比如17米机身、强化起落架，可以直接部署无需大改。 而目前中国的两款“六代机”，也有当初歼20和歼35一样的问题。歼36机身长宽比太小，在航母上调动没那么灵活，而且重量更重了，歼36和歼20一样，做舰载机太过于激进，相比较而言歼50就更适合做舰载机了。 再者说，航空母舰舰载机的选择，都是会选择成熟机体外形设计的，对于深度改进的常规后掠翼的歼50，外形成熟度明显比人类首创的翼身融合双三角翼要好。 所以说，以后歼50成为舰载机的概率，明显要大于歼36。