吉利明年去加拿大卖车，经销商先得算清一笔账。

吉利已经组建加拿大团队，开始搭销售和售后网络，计划2027年推出首批车型。车还没上市，渠道先铺起来了。

加拿大给中国制造电动车的首年低税率配额是4.9万辆，税率6.1%。截至10月30日，已用掉约1.62万辆，还剩3.28万辆。注意，这是所有中国制造车型共用的池子，特斯拉上海产的车也要占额度。

经销商的账比消费者复杂得多。买家看价格、产品和售后，经销商却要先投展厅、备件、维修设备，再靠未来几年的销量把钱赚回来。

额度能分到多少、政策能稳定多久，都会影响他们敢投多少钱。

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