1.驾驶模式设置到舒适最好了,阿维塔07底盘调教便舒适,这个模式比其他的模式更舒服; 2.纯电优先,虽然是增程,但电的体验也是最佳的,增程发电声音很小,不会影响太大; 3.智驾设置:变道无需确认、变道偏标准、关闭通行效率优先;对于求稳定的司机,不要追求极致的效率,这样既保证了安全又能更好的体验智驾 4.泊车速度:设置适中,阿维塔的泊车还是很稳的,适中不快不慢刚刚好
某车帝搞了一次高速碰撞测试,华系的车成绩可以说惨不忍睹,不过有人对真实性做出了质
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1.驾驶模式设置到舒适最好了,阿维塔07底盘调教便舒适,这个模式比其他的模式更舒服; 2.纯电优先,虽然是增程,但电的体验也是最佳的,增程发电声音很小,不会影响太大; 3.智驾设置:变道无需确认、变道偏标准、关闭通行效率优先;对于求稳定的司机,不要追求极致的效率,这样既保证了安全又能更好的体验智驾 4.泊车速度:设置适中,阿维塔的泊车还是很稳的,适中不快不慢刚刚好
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