理想L9后悬挂老款(2022款)和新款(2025款
)对比,新款提升很大,老款单腔空簧+单阀CDC的组合虽然舒适,但下支臂单薄、支撑性弱的问题连李想都承认是取舍的结果
而2025款的双腔空簧+双阀CDC完全是降维打击——过井盖时车身稳得住,60km/h急转弯侧倾减少50%,后排不再晕车
下支臂肉眼可见的强化,老款刷银漆的钢材直接升级成高刚性结构,
所以改款车买新不买旧?这次我举双手赞成
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而2025款的双腔空簧+双阀CDC完全是降维打击——过井盖时车身稳得住,60km/h急转弯侧倾减少50%,后排不再晕车
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