一个少有人知的事实是,我国将在西藏墨脱投资1.2万亿建设世界规模最大的水电站,但

芸霄记史 2025-07-23 10:11:20

一个少有人知的事实是,我国将在西藏墨脱投资1.2万亿建设世界规模最大的水电站,但截至去年上半年,我国实际控制墨脱县的面积大约为墨脱实际面积的1/5,另外的4/5在印度人手中。   在整个藏南地区,包括错那、隆子等地,我国的常住人口加起来还不到十万。   而与此形成鲜明对比的是,在同一片土地上,印度方面的人口数量却达到了大约一百五十万之多。   藏南地区从地理上看,无疑是一个面向南亚的战略要地,但目前我们并不能对其进行全面的有效管理。   在这种背景下,墨脱超级水电站的建设计划就显得尤为引人注目,其规划装机容量据说能顶得上三个三峡大坝。   很多人看到这个计划,第一反应就是算经济账,觉得这电发出来能卖给谁,又能带来多少利润。   从表面上看,电站每年的发电量能达到数千亿度,即便按很低的价格算,年收入也能有几百上千亿。   但问题是,建设这个电站的投入是天文数字,远超万亿,再加上后期的运行维护,光靠卖电想收回成本,恐怕需要非常漫长的时间。   更现实的困难在于,电站所在的墨脱地区,山高谷深,人烟稀少,根本没有能够消耗如此巨大电力的本地市场。   唯一的出路似乎就是修建特高压输电线路,把电送到几千公里外的东部地区。   但在喜马拉雅山脉这种极端复杂的地形上架设电网,其工程难度和成本之高,简直难以想象。   把这些因素都考虑进去,单纯从商业角度看,这个项目怎么算都像是一笔亏本买卖。   那么,国家为什么还要下这么大的决心,在如此艰难的地方推进这项世纪工程呢?答案显然已经超越了经济范畴。   这个水电站项目,更像是我国经略西南边疆、巩固国家安全的一步大棋。   藏南地区之所以难以管理,最根本的症结就在于交通不便,后勤保障能力是最大的短板。   而要建设墨脱水电站这样的超级工程,就必须首先打通交通命脉,修建能够承载重型设备和物资的高等级公路、桥梁和隧道。   这些交通基础设施一旦建成,就将成为永久性的战略通道,彻底改变当地的面貌。   它将使得我们国家在边疆地区的后勤保障能力实现质的飞跃,人员和物资可以快速、持续地输送,从而极大地增强我们对该地区的实际控制力。   除此之外,这个项目还为我们国家面向南亚拓展影响力,提供了一个强有力的平台。   我们南边的尼泊尔、不丹、孟加拉国等邻国,普遍面临电力短缺的问题,这严重制约了他们的发展。   墨脱水电站巨大的发电潜力,未来完全有能力成为向这些国家输出稳定清洁能源的源头。   通过能源合作,不仅能带动经济上的紧密联系,更能促进政治上的互信,为整个区域的稳定与发展注入正能量。   所以,墨脱水电站绝不仅仅是一个能源项目,它是一个集国土安全、地缘战略和区域发展于一体的综合性国家工程。   它投入的每一分钱,最终目的都是为了点亮边疆的未来,巩固我们西南边疆的长治久安。

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