当一台价值200万的奔驰G500顶级越野倒下那一刻，原来它光鲜亮丽的外表下也隐藏

用户10xxx48 回复 09-01 11:49
说车，你撤小日本鬼子这么恶心的东西干啥？啥叫新？煤电占百分之六十五以上！电车不反感，反感的是企业不用心好好造车，不好好的改进研发，而是天天把精力放在了文字游戏，搞噱头！真吧电车现在暴露出来的毛病用心解决了，老百姓还不是很欢迎？

用户10xxx99 回复 09-01 15:42
二氧化碳和氢为什么叫新能源？不都发现上百年了

龙行天下 回复 08-30 18:37
应该是一百多，造价本钱就是二十万

hhde 回复 08-31 07:40
不止 这是进口车 连税都上百万

用户14xxx23 回复 08-31 00:13
他们天天在家吃泡面，懂个屁的底盘，每天玩玩小游戏赚个几毛钱，在网上嘴硬，现实吃土

在你身边盘旋的鸟 回复 08-31 12:24
你在开玩笑吧？你拿卡车的底盘和SUV的底盘来做比较？请问有可比性吗？陕汽德龙得底盘咋了？就不是两道纵梁？你咋不拿坦克的底盘和大G对比？

传祺 回复 09-02 06:58
本来就是

八零后～大叔 回复 08-31 07:42
修车老师傅都觉得那些几百万几千万的其实都是发动机和壳值钱罢了

冷眼旁观 回复 08-31 21:23
你这么喜欢跪，那你就长跪不起吧。别人说整个底盘，你说个零件？高铁也用了别人的零件，别人就很容易搞出高铁了？你这么喜欢跪，那你就长跪不起吧。别人说整个底盘，你说个零件？高铁也用了别人的零件，别人就很容易搞出高铁了？好的汽车底盘技术含量高是常识，不可否认国产通过努力未必做不出来，但你还未做出来就认为“毫无技术含量”？

用户10xxx22 回复 09-02 22:23
很复杂吗？换个国产标，你这种精神外国人又要喷简陋糊弄国人了！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]