1950年，霍英东去澳门追查遭劫物资，可他刚到澳门码头就被海盗用枪顶头:“再嚷嚷就毙了你。”霍英东的呼吸仿佛都停滞了:“这一枪要是扣下去，命没了、事也砸了。” 这场战争，是新中国在国际舞台上的首次亮相，也是一次捍卫国家主权与民族尊严的斗争。然而，敌强我弱的现实摆在眼前，最让人焦虑的，便是战场物资的极度匮乏。 战争打响不久，美国联合西方国家对中国实施全面禁运，橡胶、钢材、药品等物资成为被严格控制的禁品。 许多外国公司纷纷中断与中国的贸易往来，使得物资运输雪上加霜。眼看前线急需的钢管、药品无从获取，中央痛下决心：必须找民间力量突围。 这时，中央的目光落在了香港商界一颗冉冉升起的明星——霍英东身上。 霍英东，当时年仅30出头，却早已在香港打拼出一片天地。他白手起家，靠着勤奋和头脑，开创了自己的海运公司和建筑业务，在香港商界小有名气。 而更重要的是，他心怀家国，热血未冷，始终把自己看作是中华儿女，愿为新中国出一份力。 接到任务的那天，霍英东没有丝毫犹豫。中央只说需要他帮忙运输一批重要物资，从香港出发，绕过敌人封锁运往大陆。他不问回报，也不计后果，当即应下。 那批货，是300根钢管，每根6米长，是用于抢修被美军炸毁的鸭绿江大桥的关键材料。没有这些钢管，大桥无法修复，前线物资和士兵将陷入孤立无援的境地。 霍英东动员了自家船队，把这些钢管装上船，从香港出发，经澳门到汕头，再转运丹东。在当时，这是一条凶险无比的航线，不仅要避开美军封锁线，还有来自海盗的威胁。 果不其然，船队刚到澳门外海，就遭遇了海盗。 对方架着快艇冲上甲板，手持长枪，对准了霍英东。他还记得那一刻，那名海盗粗声警告：“别嚷嚷，再叫就毙了你！” 霍英东屏住呼吸，那一秒钟，他清晰地意识到——这一枪要是扣下，自己命没了，国家的急需物资也完了。 但他没有退缩。他缓缓掏出一只旧信封，递到对方面前。那是一叠几万元的港币，是霍英东全部的随身资金。他没有求饶，也没有讨价还价，只是平静地说：“你把我的货还我，我把命给你。” 那海盗愣住了，盯着霍英东足足看了三分钟，最终冷笑了一声，收下了钱，转身走人。 货，终究没能追回。霍英东空手而归。 这一回，他赔了货、赔了钱，还差点赔上了命。但霍英东没有气馁，他从这次失败中吸取了深刻教训。 他意识到，单船运输，目标明显，容易遭袭。于是，他立即着手改进运输方式，提出了一个全新的方案：“五船联保运输系统”。 这个系统简单却高效——五艘货船成一个编队，分头运输，互为掩护。每船上都有联络设备和应急方案。 一旦有船遇袭，其余四船立即分散转向，或出手支援，或绕道突围。在每艘船的船员中，霍英东还安排了训练有素的骨干，熟悉海况和逃生路线。 这个“五船连联保”的新模式一上线，就大大降低了运输的损耗率。多次运输行动中，霍英东和他的船队成功将物资从香港悄无声息地运抵大陆，绕过敌人封锁，避开海盗劫掠。 一批又一批的钢材、药品、医疗设备、橡胶轮胎等物资，源源不断地被送往抗美援朝前线，为志愿军的胜利增添了有力保障。 在那段最艰难的岁月里，霍英东出钱出力，不畏风险，不图回报。他不仅动用自己的运输网络，还不断筹资支援前线。 他的公司表面仍在香港做着生意，暗地里却成了新中国在香港的“民间物资补给站”。 有人问他：“你这样做，不怕被港英政府查到？不怕生意全毁？” 霍英东只淡淡一笑：“国家养我，我报国；钱赚不完，命只有一条。” 正是凭着这样的家国情怀和胆识担当，霍英东赢得了中央的高度信任，也赢得了人民的尊敬。他后来回忆这段往事时说：“我不是什么英雄，我只是做了一个中国人应该做的事。”
