这算不算顶级阳谋？厦金大桥开工时，台当局冷眼旁观，连议程都懒得排进去。可大陆这边呢？照修不误。起点定在厦门思明区香山游艇会，主线17.34公里直通翔安机场，支线2.27公里，八车道跨海段限速100公里/小时，连收费标准都早早敲定。工程一天没停，台当局的态度却始终像块冰，捂不热也化不开。 台当局的冷淡，早在大陆预料之中。金门人想建桥想疯了，去年734份连署书塞进台行政机构，结果被民进党一纸公文打回，理由荒唐到可笑——“这不是金门县的事务”。可大陆压根没打算等他们点头，钢栈桥进度过半，首批钢箱梁从扬州发运，六边形预制墩台毫米级精准吊装……每一步都在告诉对岸：你拒你的，我干我的。 金门县长年憋屈——明明距离厦门不到5公里，却要看台北脸色过日子。厦金“小三通”年客流破200万，台风天停航就成孤岛。当地人说：“我们缺的不是对大陆的感情，缺的是一座桥。”可民进党宁愿花1600亿新台币买美国导弹，也不肯拨一分钱建这座民生桥。 大陆的阳谋狠就狠在，连退路都给台当局堵死了。翔安机场2026年通航，年吞吐量4500万人次，T1航站楼55万平方米，配套厦金大桥无缝衔接。未来金门人想去欧美，直接过桥登机，谁还绕道桃园机场？这哪是交通工程，分明是经济重构——金门与厦门绑得越紧，台北的话语权就越弱。 台当局现在装聋作哑，可等大桥通车那天呢？金门人拖着行李箱步行过关，台军哨兵眼睁睁看着车流汇入大陆高速网。到那时，所谓“海峡中线”还剩几分威慑力？大陆这招“以桥促统”，像极了当年改革开放在深圳画圈——你不跟，就被边缘化。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
