蔚来和理想两家车企,会不会独吞【纯电大6座车型】的市场?
纯电大6座是住房之外的家庭第二基建,与其它车型相比它没有妥协的空间。所以拦在纯电大6座面前的,是高速出行的续航、补能以及整车成本这三个基本问题。
蔚来:换电站+电池升级,在不干预车身造型的情况下解决了所有问题,堪称完美方案。
理想:超充站+空优造型,也解决了这些问题。
其它的车企,在高速服务区没有自建补能服务,即便跟着理想i8做了低风阻系数的大6座,平衡一下高速续航与成本,但没有自建的超充保障,也始终差了一口气。
天下英雄,唯使君与操耳!
于是我们看到了这些景象:
1、纯电车企,陆续开始装油箱;
2、本规划插电/纯电的9系SUV,果断把纯电砍了;
3、其它的纯电大6座,多以增混版本的副牌形式而存在。