吉利收购极氪给新势力敲了警钟？昨天吉利收购极氪。为什么这么做呢？
极氪美股上市一年，市值从110亿美元缩水至57亿美元（跌幅48%），投资者对独立运营信心不足。这不仅是极氪的困境，也暗示了造车新势力的困境。
李书福说过，汽车产业的竞争终究是体系力的竞争，吉利收购极氪就是以体系力对抗新势力的单打独斗。
吉利收购极氪可避免市值持续承压，解决极氪美股估值低迷问题，也可以简化合规成本，增强吉利汽车整体估值吸引力。
电动汽车的竞争已进入深水区，连极氪都要回归吉利，以体系力对抗市场竞争，那么，缺少体系力的造车新势力，接下来靠什么对抗严酷的竞争？
朱西产之前说过，三年后蔚小理新势力将一家不剩，这或许不是危言耸听。提前加强体系力建设，才能熬过未来的寒冬。吉利汽车[超话]吉利吉利收购极氪全部股份
