众所周知，蔚来冠军版ET5比普通版贵了18000元，那作为年轻人的第一台新能源轿车是该选冠军版还是普通版？我来算算账。 首先，外观上冠军版ET5配置了20寸的竞速轮毂，绿色卡钳，moon套件。普通版蔚来ET5这些都需要选配，20寸的轮毂选配要加9500元，气辉橙卡钳改色要加3500元，moon套件要4500元。外观选装价值17500元。 其次，内饰上，冠军版ET5采用microfiber座椅和顶棚，alcantara方向盘，竞速绿安全带。按照普通版ET5来说，这些没有选配，按照目前市场上改装价格来算，安全带1800，内饰升级8000等，内饰价值应该是在10000元以上。 最后就是驾驶体验上，冠军版ET5加装了防倾杆等底盘加强套件。目前市场上同类型的需要2800元左右。 整套算下来冠军版ET5的升级加装价值已经远超3万欢，对于需要赛车基因和个性的年轻人来说冠军版无疑是最实惠的。对于普通版老百姓来说，普通版ET5也足够了。大家觉得冠军版ET5值不值贵1.8万元？
