第五代DM-i技术再度封神！比亚迪用2.9L油耗终结日系混动神话 百年汽车油耗进化史，终于迎来中国时刻！比亚迪最新发布的秦L DM-i以2.9L/100km亏电油耗，一举刷新全球量产车最低油耗纪录。这个数字意味着什么？比丰田卡罗拉双擎省油30%，比本田雅阁混动少烧31%的油，真正实现了"一箱油从北京干到上海"的壮举。 回望油耗进化史，从1932年雪佛兰20L的"油老虎"，到1997年丰田普锐斯5.9L的混动革命，节油技术长期被日德车企垄断。但比亚迪用16年完成逆袭——2008年F3DM油耗10.7L，2024年秦L直接杀入2L时代！这背后是46%热效率发动机（丰田41%）+电驱占比超80%的颠覆性设计，让DM-i技术实现对传统混动的降维打击。 更可怕的是实测表现：城市通勤百公里能耗仅8.3度电+0.7L油，折合每公里成本不到3毛钱。难怪有车主调侃："加300块油能跑1500公里，加油站都要倒闭了！" 如今，比亚迪手握3400+项混动专利，DM车型销量占全球插混市场38%。从技术追随者到标准制定者，中国混动正在改写汽车工业格局。下次有人问"混动技术哪家强"，请直接把这份油耗榜单甩给他！ 比亚迪油耗全球最低
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以后再说
不是前两年就说馈电2点几的油耗了吗？这到底是还进步、原地踏步还是退步啊！