华为不听专家,27年L4智驾商用! 近日,在2025年中国汽车论坛上,华为智驾产线总裁李文广演讲透露:华为不会停下来“等谁”,华为智驾路线计划为2025年进行L3级试点商用和L4级试点测试、2026年推高速L3规模商用和城区L4试点商用、2027年实现无人干线物流试点和城区L4级规模商用! 听了李文广的华为智驾路线计划,可能有很多人认为“华为太激进了”,类似有教授观点,有不少车企智驾不达标,行业水平不够,华为不能太激进标准太高,要停下来等等同行,这些观点和希望,事实上就是“拖后中国智驾技术发展进程”的内部阻力! 火车需要车头,国产汽车行业智能化革新更需要科技探索者和引领者,科技创新日新月异,不进则退,所以华为有能力有责任肩负使命拼命朝前突破,大势所趋! 只要国家政策支持,未来中国自主可控的智能驾驶技术必然引领世界,这是新工业革命中国追赶超车的历史机遇、转折点!
想过华为会有大动作没有想到余承东一口气公布了三个好消息!车圈要变天了,友商彻夜
【4评论】【5点赞】
大中消息
凭什么杂粮煎饼能把无的说成有的来,华为就不能大力发展智驾?
用户10xxx22 回复 07-19 16:52
支持华为明天就把汽车说明手册改成智驾,说明书写上驾驶员只要启动汽车、告诉目的地,然后就可以睡觉了,出了事情华为负全责,遥遥领先!
三更一勾帘下斜
专家能做出L4吗?
用户14xxx00 回复 07-16 05:57
雷总可以吧L3L.4搞成他的类端对端产品哦,赶快注册!!![滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
江南雪夜918
等等黄花菜都凉了。
独角兽MD 回复 07-15 13:57
你可以不等的,自己上。
用户91xxx66
无锡新区微巴已经L4 在路上行驶了,车上只有一个管理员,整车无方向盘,所以别再吹了,还国内第一。
今晚打老虎 回复 07-15 12:49
不懂别说话行吗
问天 回复 07-15 19:46
傻子就别出来评论了
用户10xxx49
抄袭代码把名字都抄进去了那不叫抄袭,叫引用。电池合格证型号与宣传不符不叫虚假宣传,叫印错合格证。硬件与宜传不符也不叫虚假宣传,叫硬件升级了。小商小贩缺斤短两不叫坑害消费者,叫拿错秤砣了。
患不均 回复 07-16 07:48
布要碧莲的呕霉驰名双标
无论你多厉害,开曼企业只需出一颗老鼠屎。
怼你
支持华为,那教授去吃屎
秋无痕
鼓励领头羊拼搏精神
圆滚滚龙
把无能说得那么清新脱俗也是有水平的
我叫胡阿伪
比亚迪智能泊车已经敢兜底了,遥遥领先跟上啊
猫仔
让砖家去屎
pc8087
吹,就天下无敌。 一问出事故负责吗?就不粘锅。
用户69xxx63
当年苹果等同行了没有?SpaceX等同行了没有?
用户17xxx68
哪里的专家,同济的吗,啥时候同济300分录取我就听
道友色亦有道
我寻思百度不是早都开始了吗?自动驾驶出租车不还上了热搜
随风 回复 07-16 08:44
那不是真正意义的智驾,萝卜快跑出租是有后台人员操作的,就像无人机有后台操作手,远程操控,懂吗?
道友色亦有道 回复 随风 07-17 15:55
你这话说的,不得要数据支撑升级啊。你以为智驾靠硬件软件就能干上去啊,以前武汉发的视频都是守法好司机,现在不都融入进去了。
用户10xxx10
waymo、百度、特斯拉的智驾已经上路了,天天吹牛逼的华为还在L2上打转。
用户13xxx25 回复 07-15 17:44
你快别丢人现眼了。有时间多查查资料再BB
11 回复 07-15 15:35
这几个智驾牌子连开车睡觉的都没有难以让人认同。
用户10xxx22
回复李文广,智驾是人造的不是神,L2、3、4别人也造的出来,早晚的事儿,特斯拉也遥遥领先过。再回复李文广,华为2025年才L3级试点商用?你不是打余大嘴的嘴巴吗?现在卖的车不是说想撞都难,开车都想睡觉…
江城五月落梅花
又别让垃圾米拖了后腿,阻碍中国的发展。
小指有点长
这院士不是作弊找人让球吗?华为停下来等美国吗?美国停下来等过华为吗?
用户10xxx24
华为天天虚假宣传欺骗消费者