华为不听专家，27年L4智驾商用！ 近日，在2025年中国汽车论坛上，华为智驾产线总裁李文广演讲透露：华为不会停下来“等谁”，华为智驾路线计划为2025年进行L3级试点商用和L4级试点测试、2026年推高速L3规模商用和城区L4试点商用、2027年实现无人干线物流试点和城区L4级规模商用！ 听了李文广的华为智驾路线计划，可能有很多人认为“华为太激进了”，类似有教授观点，有不少车企智驾不达标，行业水平不够，华为不能太激进标准太高，要停下来等等同行，这些观点和希望，事实上就是“拖后中国智驾技术发展进程”的内部阻力！ 火车需要车头，国产汽车行业智能化革新更需要科技探索者和引领者，科技创新日新月异，不进则退，所以华为有能力有责任肩负使命拼命朝前突破，大势所趋！ 只要国家政策支持，未来中国自主可控的智能驾驶技术必然引领世界，这是新工业革命中国追赶超车的历史机遇、转折点！
大中消息
凭什么杂粮煎饼能把无的说成有的来，华为就不能大力发展智驾？
用户10xxx22 回复 07-19 16:52
支持华为明天就把汽车说明手册改成智驾，说明书写上驾驶员只要启动汽车、告诉目的地，然后就可以睡觉了，出了事情华为负全责，遥遥领先！
三更一勾帘下斜
专家能做出L4吗？
用户14xxx00 回复 07-16 05:57
雷总可以吧L3L.4搞成他的类端对端产品哦，赶快注册！！！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
江南雪夜918
等等黄花菜都凉了。
独角兽MD 回复 07-15 13:57
你可以不等的，自己上。
用户91xxx66
无锡新区微巴已经L4 在路上行驶了，车上只有一个管理员，整车无方向盘，所以别再吹了，还国内第一。
额 回复 07-17 16:41
你的无知把人能笑死[哭笑不得][哭笑不得]
樱花舞兮云飞扬 回复 07-16 09:13
连题库都没有就一个卷子反复做而已。另一个是随机命题，连科目都不确定。
用户10xxx49
抄袭代码把名字都抄进去了那不叫抄袭，叫引用。电池合格证型号与宣传不符不叫虚假宣传，叫印错合格证。硬件与宜传不符也不叫虚假宣传，叫硬件升级了。小商小贩缺斤短两不叫坑害消费者，叫拿错秤砣了。
患不均 回复 07-16 07:48
用户14xxx59
无论你多厉害，开曼企业只需出一颗老鼠屎。
怼你
支持华为，那教授去吃屎
秋无痕
鼓励领头羊拼搏精神
圆滚滚龙
把无能说得那么清新脱俗也是有水平的
我叫胡阿伪
比亚迪智能泊车已经敢兜底了，遥遥领先跟上啊
猫仔
让砖家去屎
pc8087
吹，就天下无敌。 一问出事故负责吗？就不粘锅。
用户69xxx63
当年苹果等同行了没有？SpaceX等同行了没有？
用户17xxx68
哪里的专家，同济的吗，啥时候同济300分录取我就听
道友色亦有道
我寻思百度不是早都开始了吗？自动驾驶出租车不还上了热搜
随风 回复 07-16 08:44
那不是真正意义的智驾，萝卜快跑出租是有后台人员操作的，就像无人机有后台操作手，远程操控，懂吗？
道友色亦有道 回复 随风 07-17 15:55
你这话说的，不得要数据支撑升级啊。你以为智驾靠硬件软件就能干上去啊，以前武汉发的视频都是守法好司机，现在不都融入进去了。
用户10xxx10
waymo、百度、特斯拉的智驾已经上路了，天天吹牛逼的华为还在L2上打转。
用户13xxx25 回复 07-15 17:44
你快别丢人现眼了。有时间多查查资料再BB
11 回复 07-15 15:35
这几个智驾牌子连开车睡觉的都没有难以让人认同。
用户10xxx22
回复李文广，智驾是人造的不是神，L2、3、4别人也造的出来，早晚的事儿，特斯拉也遥遥领先过。再回复李文广，华为2025年才L3级试点商用？你不是打余大嘴的嘴巴吗？现在卖的车不是说想撞都难，开车都想睡觉…
江城五月落梅花
又别让垃圾米拖了后腿，阻碍中国的发展。
小指有点长
这院士不是作弊找人让球吗？华为停下来等美国吗？美国停下来等过华为吗？
用户10xxx24
华为天天虚假宣传欺骗消费者