“这司机干的漂亮！”7月10日报道，成都，一公交车上有乘客抱怨，怎么有汽油味，司机顿时警觉，自己开的可是电车，询问是否有人带汽油无果后，当机立断“赶”所有乘客下车！不料却惹部分乘客不满，认为大惊小怪！网友：司机没错，他救了一车人！ 清早的成都街头，正是最堵最忙的时候，K1路公交车上，车厢里挤得满满当当，汗味、人气、闷热，全糅在一起，大家都低头刷手机、闭目打盹，等着车一点点往前挪。 原本一切都和平时没两样，直到空气中突然多出一股奇怪的味道。 “怎么有汽油味？”前排有人皱起眉头嘟囔了一句。司机老陈（化名）听见这话，整个人顿时绷紧了，他最清楚不过，自己开的这辆是纯电公交，车上根本不该有汽油，哪怕一点点都不应该出现。 他下意识地一脚刹车踩死，车子猛地停在马路中间，乘客们一个个晃了下，还没来得及反应，老陈就急着转过身，声音很大地喊了一句：“有没有人带了汽油或者易燃品？赶紧说，早点处理早点走！” 车厢里一时间静得出奇，大家你看看我，我看看你，都一脸疑惑，没人站出来回应，还有个戴耳机的年轻人小声嘀咕了一句：“这也太小题大做了吧，都快迟到了。” 现场的气氛变得有些紧张，有人开始不安地四下张望，也有人低头继续玩手机，仿佛什么都没发生。 车厢里充满了不解和抱怨，但老陈没有半分动摇，他知道，这种潜在的风险，赌不起。 他把车往前挪了大约五百米，稳稳停在科华路口站，随即打开车门，用不容商量的语气要求所有乘客下车，同时拿起对讲机向公交集团指挥中心报告：“OCC，我车上发现疑似危化品！” 他做的，正是公交应急手册里用教训换来的标准动作：就地停车、开门疏散、报警自救。 乘客李阳注意到，老陈要求大家下车时，手其实在微微发抖，可即使这样，他还是坚持“赶”走了所有乘客，许多等着打卡的上班族怨声载道，觉得这司机小题大做，耽误了大家的时间。 就在乘客们不情不愿地往下走时，一个小插曲，让所有人的态度发生了一百八十度大转弯，一个穿校服的男孩，背上的书包不小心蹭到车门，发出了“刺啦”一声。 就这么一声轻响，刚才还怨声载道的上班族，瞬间没了脾气，齐刷刷地往后退了一大步，那一刻，车上所有人都变了脸色，再没人抱怨司机多事。 老陈的反应算不算小题大做？恐怕没人敢这么说，安全专家的分析很直接：新能源车里有汽油味，八成是有人违规带了易燃品，另外两成可能才是车辆电路故障。 这绝不是吓唬人，前些年发生的公交自燃事件，就是乘客带了易燃物，更具体的例子是常州25路公交车，一个姓张的乘客用红塑料袋装了半桶汽油就想上车，谎称是给摩托车加油，结果被当场查获，拘留了十天。 说到底，很多安全规定，都是在一次次事故之后才制定出来的，背后是血和眼泪换来的教训。 别说汽油，就连我们日常生活中觉得再普通不过的香水、发胶、防晒喷雾这些东西，在机场、地铁或者公交车安检口，也经常被拦下来。 很多人觉得这些规定太烦、太小题大做，却没意识到，如果不管不顾，一旦出事，可能就是一车人性命不保。 老陈开的那辆公交车，事后被公司拉回去做了彻底检查，发动机、油管、电路，全都查了个遍，结果是车子本身没问题，那股让全车人心惊胆战的汽油味，最后也没找到明确来源。 不过，现在大家更在意的，不是那个味道到底哪来的，而是老陈当时的反应，他果断停车、紧急疏散乘客的做法，得到了公交公司和网友们的一致肯定。 公司直接表态：“司机判断没问题，做得对，再多一次预防也值得，只要能避免哪怕一次真正的事故！” 安全专家也说得很直白：“这种情况不能赌，出了事就是大事。”毕竟，公交司机每天握着方向盘，车上坐着几十号人，每一个决定都关乎生死。 网友们也支持老陈：“就冲他这反应，这车我敢天天坐。”有人更是直接留言：“没出事不是你小题大做，是你防得及时。” 信源：南昌晚报
