我宁愿买50万的华为问界M9,也不会买38.88万的玛莎拉蒂。 上海浦东玛莎拉蒂4S店开业,38.88万促销,不到40万就能开上高端豪华梦中情车,确实吸引人。 但是时代已经变了,发布人宁愿花50万买华为问界M9,也不会去买38.88万玛莎拉蒂,这就是现实。 看看玛莎拉蒂那老旧的内饰,连个中控屏都没有,更别提让人更加轻松驾驶的辅助驾驶。
我要问一下华为余总为什么问界的车要这样设计?问界M7这样改款,你是非要把
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我宁愿买50万的华为问界M9,也不会买38.88万的玛莎拉蒂。 上海浦东玛莎拉蒂4S店开业,38.88万促销,不到40万就能开上高端豪华梦中情车,确实吸引人。 但是时代已经变了,发布人宁愿花50万买华为问界M9,也不会去买38.88万玛莎拉蒂,这就是现实。 看看玛莎拉蒂那老旧的内饰,连个中控屏都没有,更别提让人更加轻松驾驶的辅助驾驶。
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用户40xxx35
别的玛莎拉蒂没有我姑且相信,但这款可是上下双联屏,别睁眼说瞎话
用户46xxx58 回复 07-12 21:18
他们估计都没见过
汉邛
会不会花38.88万买玛莎拉蒂我不知道,但如果我🈶50万的买车预算,一定不会买问界。
IF YOU
理想零跑问界新势力三巨头
阳春面
我也买M9,玛莎一大毛病
卡卡
换成国产车标,最多十万!
一生 回复 用户40xxx35 07-13 09:47
玛莎拉蒂就是工业垃圾代名词,没卖几辆车,但臭名昭著。一直坏,而且修不好。你去买呗。
用户40xxx35 回复 07-12 21:49
你的钱好大
半夜起床
笑死 刚出来的时候 五毛党说买这车不错 才过了一天 铺天盖地的说买问界 就这一点 就证明那问界绝对是垃圾