南航李煜众这件事情，网友的几种声音： 1、飞行员搞末位淘汰制就是拿乘客的命去赌这个制度的合理性； 2、疫情都挺过去了，却挺不过去考核，经不过末位淘汰制度； 3、一位机长，受了天大委屈，他选择跳楼堕亡，而不是驾机坠亡。我敬重他是条汉子。 4、生命诚可贵，爱情价更高，没有什么比生命更重要的，工作没有了可以再找，没有过不去的坎。 5、李机长人品过硬、有职业道德操守[作揖]没有把工作中的问题和情绪转嫁到无辜的乘客上！好人一路走好[祈祷]； 6、有的领导非常霸道，他以为单位就是他们家开的，每天找事儿，拿大钱，不干事儿横挑鼻子竖挑眼！在他眼里职工就是奴隶！ 不管怎样，还是要隐忍，不要冲动，肯定有更理性的解决方式，生命只有一次，又是家里的顶梁柱，刚刚拍摄完婚纱照，马上就结婚证了，实在是令人惋惜。
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用户10xxx01
合格了就合格了，还要人为的搞什么末尾淘汰，显示权威那？别的行业也有这么搞的，无耻
用户10xxx17
飞行员不能未位淘汰，别的航业就能？
用户10xxx77
不光是航空公司，整个人事机制都反思，为什么人才留不住？现在已经在改进，但是遗留的问题还是很多。
用户10xxx47
哪都是这样，干活的末位淘汰！
狂霸 李杀神 回复 07-04 08:45
基层领导末尾淘汰，他们只会把人往死里薅，反正不用加钱，那跟剥削不是一样的
蓦然回首
人情世故害人不浅：活到老学到老……社会悲哀
用户10xxx31
有些事做过了，不然机长会如此的捅人
良朗
人类社会的本质就是争权夺利，文明社会已经进入到用制度非暴力争权夺利，这起事件还停留在用暴力争取权利。
真_巍巍无双
作为非专业人士，不懂就不要瞎评论。毕竟，人的一生情绪起起伏伏。别的职业对无辜者危害性不是很大，但是机长例外。所以，经常会有心理方面的测试，提前规避危险。不光是中国，国外亦如此，那才是对乘客的负责。当然，有时也无法完全避免，还是有极少部分机长选择了坠机自杀。话说回来，本次机长测评是不合格，无法执机了。假如你现在知道了他会如此冲动，你还会愿意坐他的飞机吗？所以，不要哔哔了一大堆，毫无营养。[狗头]
顽石
民航局看看，把人都逼成啥样了，还内卷呢。321空难的结果到现在都还不敢说呢。这是盼着下一次吗？