这个确实陈震是对的,某人说的”24小时持续最高功率输出”错得离谱。我给个参考:5米级运动SUV,140km/h匀速巡航功率预估一般在50-60kw,210km/h则是110-120kw。 所以说高环持续巡航虽然有一定挑战,但对比约500kw的最大输出功率,还有5C充电时最大约500千瓦的充电功率,答案不言自明。并且高速巡航更有利于散热系统散热,这也是毋庸置疑的。总之,把持续高车速理解为持续最高功率输出,是非常典型的错误。
上汽和华为合作的尚界的首款车型?很多人都说是飞凡的车型改过来的,但是根据一些知道
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