车子是Model Y 2021款标准续航后轮驱动版，主要在南京行驶。 在室外温度是1℃的情况下，可以跑350公里。百公里耗电量16KWh。 冬天还是能耗居高不下啊，看有车友分享的说是22℃自动空调会比较省电，就试了下，结果开了之后立刻200+，风量也很大，赶紧调成了手动22℃3挡风，热一点之后调成2档风。开了一段时间之后能耗下降了点。 另外吐槽下续航的最大问题还是充电不方便，在苏北小镇上根本没有充电桩……用随车充插普通插座功率是2kw，得充一天多才能从0冲到满，也就是说在高速充电桩不足的情况下无法实现南京-苏北当天往返，电车现阶段还是虚啊。也不知道特斯拉超冲啥时候能上江苏这边的高速，那应该方便不少，不然真的是挺难受的。
