8万块没买比亚迪,提了日产轩逸。 两年后,当初劝我的朋友不说话了。 时间回到

交通事交通人 2025-06-27 22:48:18

8万块没买比亚迪,提了日产轩逸。

两年后,当初劝我的朋友不说话了。

时间回到2023年,当时燃油车价格跳水,我抓住机会,8万多落地了这台轩逸经典。身边人都说我傻,说同价位的比亚迪秦plus,动力强又省钱,再不济买个国产双离合,也比日产的CVT强。

现在车子跑了2万多公里,我只想说,幸好当初坚持了自己。

先算一笔经济账。都说新能源省钱,我这车1.6的排量,加100块钱油跑200多公里,一公里四五毛钱。一年开一万公里,油钱大概四五千。换成电车,可能确实能省下两三千。但为了这点钱,要去操心充电桩、电池衰减、长途续航焦虑,我觉得不值。

再说动力,很多人觉得轩逸肉。实际上,它1.6L的自吸引擎,在市区里开,红绿灯起步响应很快,比很多小排量涡轮增压的车感觉还要利索。没有涡轮迟滞,也没有双离合的顿挫,就是一种很安稳的平顺感。

最后就是那个被无数人吐槽的CVT变速箱。我正常开,偶尔超个车,它从来没掉过链子。你要是天天油门踩到底,开什么车都顶不住。对于家用代步来说,省心、平顺、可靠,比什么都重要。

买车这事,真的没有最优解,只有最适合你的解。别人的嘴,左右不了你的生活。想清楚自己每天开车的场景,是通勤买菜还是追求速度与激情,答案自然就出来了。

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