理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命，正式进入 “马东辉主抓整车交付、李想攻坚AI技术”
组织架构调整：成立“智能汽车群组”：
-原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”合并为“智能汽车群组”，统一负责智能汽车业务从战略制定到经营落地的全闭环管理
-目标：通过研发、供应、销售、服务的深度协同，提升用户价值传递效率，支撑千亿规模企业的组织需求
人事变动与职责分工：
马东辉升任智能汽车群组负责人
职责范围：统管整车研发、供应链、生产制造及销售服务，直接向CEO李想汇报
背景：作为联合创始人，马东辉曾主导理想ONE、L系列及MEGA的研发交付，并构建增程电动、高压纯电等四大技术平台
李想转向AI战略
保留职责：仍领导汽车相关的产品线、品牌与战略团队
新重心：投入更多精力于AI领域，包括自动驾驶大模型、AI操作系统等前沿技术研发
其他高层调整
销售与服务高级副总裁邹良军转任销服业务顾问，不再直接管理销售业务
出海业务负责人由王进更换为吴佐民（原采购高级总监）
36氪消息，此次调整紧接小米YU7创下“3分钟20万订单”的行业纪录，理想被曝进入“战时模式”，需加速纯电车型i6/i8的量产与交付；二季度交付目标从12.3万-12.8万辆下调，面临增程车型被围剿、纯电市场尚未打开的双重挑战
理想这次调整是否意味着小米YU7对理想的销量产生了影响，而且还不小？而李想继续转向AI战略你觉得是不是一个好的时机？
