各大机场开始严防充电宝，罪魁祸首竟然是老美的一家企业——安普瑞斯。
安普瑞斯，你可能没有听说过，我告诉你，它是一家生产电芯的企业。是不是猜到点了什么？是的，安普瑞斯正是国内很多大充电宝企业的二级供应商！ 最近过机场安检的人发现个怪事：充电宝检查突然变严了。6月28号刚出的新规定，但凡充电宝外壳上没印清楚3C标志的，或者标志模糊看不清的，全部不让带上飞机。 这规定可不是闹着玩的，广州白云机场一天就拦了上千个充电宝，首都机场T3航站楼东侧安检口直接堆了五六个塑料筐，里面全是旅客被扣下的充电宝。机场广播里循环播放着提示：“请提前检查您的充电宝标识是否清晰”。 这股风刮得这么急，源头其实是两起大召回。6月中旬，罗马仕公司突然宣布要召回49万个充电宝，没过几天安克创新也跟着召回71万台。 两家公司说的原因差不多：这批充电宝的“心脏”，也就是电芯有问题，用了不合格材料，充电时可能烧起来。 大伙顺藤摸瓜，发现这批电芯都来自同一家叫安普瑞斯的公司。更关键的是，就在召回发生的十天前，国家市场监管总局停了安普瑞斯的工厂认证资格。原因写得明明白白：生产出来的货和报备的标准对不上。 安普瑞斯是谁？美国加州有家搞电池研发的公司也叫这名儿。2014年，这家公司和无锡政府合作建了厂，专门生产高端电芯。 他们有个独家技术，用“纳米硅线”做电池材料，能让手机充电更快、充电宝更轻薄。靠着这个技术，国内七成充电宝大厂都成了它的客户。 小米的充电宝拆开看里头是它家电芯，罗马仕、安克、绿联用的也都是同一家。但问题就出在这“快充”技术上，安普瑞斯图省事把活外包给江西小厂，小厂却偷偷换了电池里最重要的那层绝缘膜，结果电芯变成随时可能冒烟的炸药包。 民航这次狠查标识，其实是给整个行业擦屁股。充电宝市场前些年打价格战太狠，把质量底线打穿了。 2024年国家抽检时，一百个充电宝里头三十七个有问题；今年情况更糟，不合格率涨到四成以上。有厂家把电芯价格压到四十块钱以下，可正经合格的电芯成本就得四五十块。这种偷工减料，最后全让消费者和飞机乘客承担风险。 现在机场安检成了照妖镜。新规执行后，充电宝全得“裸奔”过关——外壳上有没有3C标志、印刷清不清楚、型号能不能对上官方查询系统，一样不合格就别想登机。 各地机场也赶紧加装了应急充电桩，深圳机场光是6月29号一天就新装了200个充电口。而被坑惨的充电宝品牌们正在连夜换电芯供应商，安克的天猫店里所有充电宝都下架了，罗马仕超市货架全换上带新标志的型号。 这场由美国技术漏洞刮起的风暴，最明白不过地告诉大伙：买充电宝不能光图便宜，那个指甲盖大小的3C标志，才是真正的保命符。
