前华为车BU总裁王军加入吉利智驾，吉利再造下一个华为引望？说实话，前华为车BU总

前华为车BU总裁王军加入吉利智驾，吉利再造下一个华为引望？

说实话，前华为车BU总裁王军加入吉利旗下千里科技，我觉得这件事不只是“人事变动”那么简单，它可能是吉利智驾迈入“第一梯队”的临门一脚。

为什么？王军是实打实的华为智驾奠基人，从通信到车BU，从0到1，他是把整个智能驾驶底层逻辑“打通”的那类人。他来，不只是“帮吉利做智驾”，而是把华为的那一整套打法——包括组织协同、技术整合、生态构建，直接移植到千里科技来。

更关键的是，现在千里科技的“天才局”越来越完整了：印奇负责算法，陈奇稳住硬件，现在王军统筹全局，这三人组合，几乎就是“算法 + 硬件 + 系统”闭环的理想模型。配上吉利庞大的车队数据、自研芯片、星座卫星这些“底座”，说白了，他们已经具备了挑战华为 ADS 的全链条能力。

资本市场其实早就嗅到了这种变化：千里科技一年涨了150%，从160亿飙到400亿，就是信心投票。而“千里浩瀚”这套系统，不管是极限刹停、泊车能力、AEB / AES性能，甚至是在低温高原这种“地狱测试”中的表现，已经有了“实战打铁”的说服力。

过去我们说华为在做“智能汽车里的博世”，现在吉利通过千里科技，也在学习华为的路径，学习华为，“再造一个自己的引望”，这个事情我觉得大家可以期待下！

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