小米发布SU7Ultra纽北限量版定价81.49万元，车型永久限量100台，其中2025年特别版仅限10台。
碳纤维双风道前舱盖、碳纤维大尾翼、碳纤维空气动力学底护板、定制高性能版碳纤维赛车桶椅、六点式竞赛安全带、钢制防滚架（半幅）……好家伙，相比某捷不知道高出几个段位。
此前小米SU7 Ultra原型车刷新纽北圈速至6分22秒091（所有车型排名第三），仅次于保时捷919 Hybrid EVO和大众ID.R，成为全球最快四门车！而量产版更是以 7分04秒957 登顶纽北最速量产电动车，直接碾压保时捷Taycan Turbo GT，一战封神。了解车圈的都知道纽北赛道这几个字的含金量，不仅考验车辆极速和操控，更检验安全性、底盘调校等综合性能，小米之前不断刷圈，从原型车到量产版，再到此次的限量版，一直刷新新成绩，证明自己卓越的技术实力。
我算是看明白了，小米SU7 Ultra纽北限量版是品牌技术实力的集大成者，通过全球限量+赛道级配置+纽北纪录背书，瞄准高端性能车收藏市场，量产版走量，限量版那咱就得走心，玩儿点不一样的！
对于追求极致性能与稀缺价值的用户，此次限量发售是难得的入手机会，一发布就立刻被抢空，想都不用想；不过对于抢不到限量版的用户也不用烦躁，官方提供了赛道专业套装，包含BILSTEIN避震、ENDLESS刹车盘等顶级改装件，定价10万元，选装后车价62.99万元，被车评人认为“接近原型车配置，也是可以冲一冲的。
无论如何，我们都应该感到骄傲和自豪，曾经被外资车/合资车独占的豪华高性能车市场，如今轮到我们来坐庄，81.49万的定价不仅包含顶级硬件，更承载小米冲击豪华车领域的野心，和为中国高性能车正名的胆识，小米汽车，了不起！
