岚图Free+发布预售，22.99万元起，全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，算上预售期间的定金膨胀以及18000元配置升级礼，相当于20万元买到中高配版本，也难怪，岚图Free+在官宣预售18小时就实现了订单破万。 在网络舆论场中，岚图Free并不是热门车型，但其实这款车早已完成了10万销量，我们在最开始接触这款车的时候，也被它出色的底盘质感所吸引。30万内提供空气悬架的新能源SUV，岚图Free是引领者。 从岚图Free到岚图Free+，我认为它最大的变化是补齐短板，鸿蒙座舱HarmonySpace 5的加入，一改过去岚图Free颇有些稳重的内饰风格，从布局到配色，都更符合当下消费者的简约审美，云朵舒享座椅2.0、女王副驾、7L超大冷暖箱、前排拓展坞、22扬声器Voyah Sound音响，一应俱全。 再就是华为乾崑智驾ADS 4，结合我们此前在梦想家乾崑版上面的体验，华为这套辅助驾驶的水平非常高，放在一款注重家用场景和日常出行的SUV上，其带来的帮助会跟大。 此前我们在静态体验岚图Free+的时候，有网友戏称它的前脸造型逐渐“华为化”，我对这一观点持不同态度，随着智能化与大灯技术的演变，大面积的灯组结构可以为后续升级预留更多空间，而且岚图Free+前脸等灯光效果，实际观感的确不错。 至于在它强项的底盘方面，此次岚图Free+升级了同级唯一的内置阀EDC减振系统，每秒100次的毫秒级自适应调节，悬架阻尼软硬实时调节，搭配优秀的底盘支撑性，这应该会是Top级别的家用SUV驾乘质感。 关于岚图Free+的动态驾驶评测，我们也将在不久后跟大家分享。【来自懂车帝车友圈】
