2011年，河南农民时建锋因为偷逃过路费被判无期徒刑，还罚了200万。谁知道后来判罚被推翻。 先说时建锋这个人。他老家在禹州农村，家里穷得叮当响，四十多岁了还没娶上媳妇。 早些年靠卖鸡苗糊口，后来弟弟时军峰在外地跑运输赚了点钱，贷款买了两辆大货车，喊他来帮忙开车拉沙子。 那时候他们从平顶山鲁山往许昌运沙，走国道得260多公里，路坑坑洼洼的不好走，一天最多跑两趟。 关键是路上检查站多，拉沙子就得超载，一超载就罚款，一趟下来罚款能有好几百。不超载更不行，油钱、人工都搭进去了，根本赚不到钱。 时军峰算了笔账，走郑尧高速虽然近，才110公里，一天能跑三趟，但高速费加上超载罚款，成本更高。 后来时军峰不知咋认识了俩自称是武警许昌支队的人，一个叫李金良，一个叫张新田。这俩人说能搞到军牌，挂上跑高速不用缴费，超载也没人查。 时军峰一听动心了，跟人家签了合同，每年交120万，买了两块军牌，还有假的士兵证、驾驶证，连部队的衣服和派车单都弄来了。 合同上写得清楚：要是车被扣了，李金良得负责捞出来。时军峰想着有部队背景撑腰，就放心让哥哥时建锋开着车跑。 从2008年5月到2009年1月，这两辆车挂着假军牌跑了2361次高速。刚开始下汤收费站还真没拦，想着是部队的车。 可跑了八个月还没停，收费站就觉得不对劲了——部队工程一般半年就完事儿，这咋没完没了呢？一查才发现，军牌是假的，赶紧报了警。 接下来的事儿更让人想不到。法院一审认定时建锋偷逃过路费368万，其中大部分是超载罚款。 最狠的一次，车加上沙子总共84.7吨，超载238%，一次就罚了3100多块。再加上买假军牌，直接判了无期徒刑。当地交通部门觉得这是个典型，主动找媒体宣传，想吓唬吓唬那些逃费的人。 哪知道报纸一登，大伙儿全炸锅了。有人算细账：368万过路费，按大货车每公里2块算，得跑184万公里，两辆车八个月，平均每天每辆车得跑3800多公里。 司机又不是铁打的，一天咋可能跑这么远？再说了，除去油钱、人工、罚款，时建锋八个月才赚20万，要是正常缴费，还得倒贴348万——这账算着就不对劲儿啊！ 就在这时候，时建锋突然翻供了，说自己是替弟弟顶罪。“车是我弟的，牌也是他弄的，他让我先顶着，说跑车能赚钱。” 没几天，时军峰主动投案了，把李金良和张新田供了出来。更热闹的是，一审的审判长被扒出来是法警出身，还是前法院院长的儿子，根本没资格当审判长。河南省高院赶紧把人免了职，启动再审。 再审一查，实际逃费金额其实是49万，时建锋改判2年6个月，罚款1万；时军峰判了7年，罚款5万。 李金良他们因为伪造国家机关证件被另案处理，但具体咋判的，后来没咋听说。 这事儿背后，暴露出太多问题。那时候跑货运的，不超载根本活不了。高速费高，罚款也狠，司机们被逼得没办法才走歪路。 时家兄弟买假军牌肯定不对，但背后也是被成本压得喘不过气。 还有人打着部队的旗号卖假牌赚钱，法院里还有人违规任职——这一串事下来，让老百姓觉得心里堵得慌。 后来有人调查过，当时货运行业里，超载是普遍现象，不是司机想冒险，是不超载就赔钱。 高速收费标准不合理，罚款又随意，层层加码下，司机只能铤而走险。这起案子最后虽然改判了，但留给人的思考不少：政策制定得考虑实际情况，不能光想着罚款；监管也得跟上，不然空子被人钻了，吃亏的还是普通老百姓。就像时建锋，本来是个老实巴交的农民，最后落得个替人顶罪的下场，背后的辛酸，又有多少人知道？对此您怎么看？
